Рулевое управление (рулевая рейка)

[URSO]

Доброго времени! В последнее время стал обращать внимание, что во время парковки автомобиля, при смене направления вращения руля слышен глухой одиночный стук внизу машины в районе рулевой рейки. Загнал на эстакаду, друг покачал руль с амплитудой чуть более свободного хода, так и есть, стук определен в нижней части крышки редуктора "ведущего вала" (в названии не уверен) в месте контакта с рейкой. Как я понял ушел нормальный зазор зацепления двух вышеупомянутых деталей (вед.вал, рейка). Кто-нибудь знает поможет ли регулировка, если "да", то как сделать правильно? Рассмотрю любые предложения, заранее спасибо! P.S. Машина не на гарантии.

[Artem020]

Попробуйте обратитья к профессионалам за советом: http://www.gidromaster.ru/

[URSO]

Сообщение от Artem020 Попробуйте обратитья к профессионалам за советом: http://www.gidromaster.ru/

Огромное спасибо за ссылку, я раньше слышал про эту контору, но нужды обращаться не было. Если свежих идей по решению проблемы от соклубников не появится, то поеду к ним!

[URSO]

Так как предложений и идей от одноклубников не поступило, сегодня съездил к ребятам в "Гидромастер"(Строгино). Очереди не было, они недавно стали работать по выходным и не все об этом знают. Подняли машину на подъемник, проверили всю рулевую и переднюю подвеску, также используя вибростенд и аккустический тестер. Итог таков: стук слышен (на заглушенной машине в меньшей мере), четко выяснить источник не удалось, предложили ездить пока "хороший стук наружу не вылезет".

P.S. За диагностику отдал 500 рублей, но не в них дело. Причина так и не ясна. Может еще кому показать машину, "свежий взгляд"?

[PV-]

с одной стороны не мешай машине ездить а с другой стак как правило вылазит в самый не подходящий момент в самом не подходящем месте, так что если есть возможность ищи

[URSO]

Да я и не мешаю ей работать, просто хочу чтобы неполадка была найдена и устранена, как никак рулевая! Будем искать дальше!

[Старый1]

по опыту других машин - это скорее всего пластиковая втулка, которая находится между концами самой рейки (в которую втыкается внутренняя рулевая тяга с шаром на конце) и корпусом и служит для предотвращения этого звука (сам слабо что понял из того, что написал, но понятнее не получается). страшного нет ничего, ни к каким последствиями (кроме изношенной нервной системы) не приводит, но всяко следи за звуком, при усилении его еще раз скатайся - пусть посмотрят.

[Artem020]

Сегодня попробывал в гараже покачать руль в разные стороны, короче аналогичная фигня, слышен глухой стук... Стук проявляется, когда вращаешь руль в одну сторону, потом резко в другую, но когда это делаешь плавно, то никакого стука нет. Для себя решил, что в данном случае переживать не стоит.

[Artem020]

На работе спросил у коллег про конторы, занимающиеся ремонтом рулевых реек, редукторов, короче есть одна конторка, как сказали, что самая дешевая в Москве, называется "Гидроэксперт". Фирма, маленькая, но специалисты там хорошие. В интеренете ее нет, зато есть в газете "Из рук в руки", можно туда обратиться, показать машинку. Адреса не узнал, а телефон вот: 505-36-64

[URSO]

Спасибо вам Старый1 и Artem020! В первом случае успокоили, во втором дали надежду и возможность попытаться найти причину стука! Через неделю попробую обратиться к "Гидроэкспертам".