Тормоза и все что с ними связано.

[avosp]

Решил победить полосу на центре заднего тормозного диска, был куплен ремкомплект с резинками 58303-28A00 Hyundai/Kia. В ходе вскрытия оказалось, что закисла нижняя направляющая. Кое-как раскачал и вытащил, соскоблил крупные куски ржавчины и кинул в преобразователь ржавчины и тем временем занялся осмотром поршня. Велосипедным ключом он крутился, аккуратно пошевелил края пыльника, чтоб он не крутился при вращении поршня, т.к. немного прилип. Под пыльником ничего криминального не увидел и разбирать дальше не стал, протер обезжиривателем и нанёс консистентную силиконовую смазку (Silicot), как гласит мануал. Далее смазал направляющую (permatex), одел новый пыльник направляющей и собрал всё в обратной последовательности. Чтобы поршень утопился его необходимо не только вращать по часовой стрелке, но и при этом ещё его утапливать. На другой стороне аналогичная ситуация (закисшая нижняя направляющая).
Колодки поставил Kashiyama D1148M.
Размер диска кстати 258х9 мм, как и написано в мануале.
После проделанных операций чувствуется, что задние тормоза активно заработали.
Привыкаю к новым тормозам
Появился только один вопрос на колодках 3 шипа с тылной стороны, так вот центральный мешает поршню прижаться всей плоскостью, но довернув поршень можно добиться что этот шип попадёт в проточку в поршне, как собственно и сделал. Так вот какое назначение этих шипов и вращается ли при работе поршень? (судя по следу на старых колодках поршень не вращается).

[Dlocker]

Сообщение от avosp назначение этих шипов

чтобы не вращался поршень. там внутри суппорта вращающийся на пальце цилиндр - механизм ручника

[avosp]

До этого стояли колодки без шипов, это и смутило.

[Президент РФ]

Ребята, вчера был у Зазана. (Кто не знает - это наш официальный клубный сервис). И увы - это оказались не противоскрипные пластины. Это с внешней стороны колодки были более менее живы, а с внутренней износились довольно сильно.
И еще - были закисшие пальцы направляющие, и к тому же еще с цилиндриками было что-то не так. Один палец реанимировать не удалось, поставили от X-Trai вродеl, только подгоняли как-то его. Сделали полное обслуживание тормозов, заменили колодки, сейчас все стало отлично.


Так что у кого скрипит - проверяйте пальцы и цилиндрики, да заодно и прочистить там все неплохо.

[vitalliy]

Сообщение от Президент РФ Это с внешней стороны колодки были более менее живы, а с внутренней износились довольно сильно.

То о чем я и говорил. Раз в пол года направляшки и пальцы смазываю и все равно бывает подкисают.

[dimaska_01]

Сообщение от vitalliy То о чем я и говорил. Раз в пол года направляшки и пальцы смазываю и все равно бывает подкисают.

Смотря чем смазывать... Купи медную пасту Liqui Moly-вот это класс! Я два года в тормоза не лазил, вчера взял и открутил без усилий, аж приятно стало До 1100гр. держит и водой не смывается.
А колодки решил поменять, т.к. все же 2 года прошло и при торможении свист появился,-думал уже "свистуны" сработали. А как разобрал, так там все сношено не более 50% на каждой колодке, как с наружней стороны, так и с внутренней, хотя с внутренней чуть побольше. Можно еще тысяч 10 ездить было, ну да ладно, зима впереди, колодки новые лежали, раз залез, то сразу и поменял и смазал все медной пастой. Свист сразу же пропал! Смазал направляшки, поршни и колодки с наружней стороны, чтобы не прикипали к поршню. Все собрал, прокачал педаль пару раз; единсвенное НО!, так это то, что педаль стала слишком мягкой, если раньше процентов на 30% своего хода уже можно было затормозить, то теперь выжимаешь чуть ли не до пола (где-то 80% хода). Педалью прокачал, жидкости полный бачок, нигде не течет, а тормозить приходится "в пол"! Спрашивается, что за?! Единственное, что меня смутило, на тормозных дисках есть борозда скраю снаружи где-то 0,7 мм, а внутри где-то 1мм. Та вот получается, что колодки сначала будут прижиматься не к плоскости диска, а к этой самой борозде, и пока краюшки колодок не сточатся, это не пройдет. До этого ездил все было ОК!, взглянул на старые колодки, так на них боковинки оказались сточенными этими бороздами. Однако когда последний раз колодки менял, бороздки тоже были, но я колодочки поставил, пару раз педаль понажимал и она стала жесткая и притерлось все бысто. А теперь... В общем сегодня поездил, потормозил, притирается вроде бы, уже педаль жесче стала, еще пару сотен км. и думаю будет нормуль. А то по началу, до пола тормозишь, как будто жидкости тормозной вообще нет или воздух попал...хотя я штуцеры не окручивал, и ничего не прокачивал; просто колодки заменил, и на тебе... какая-то загадка. Видимо бороздки на диске сказываются, будем менять диски. Ну уже педаль жесче стала, притирается потихоньку. Вот так.

[vitalliy]

Именно смазкой с медью и смазываю. Летом менял колодки и диски, так один палец закис - еле вытащил.

[Mancubus]

Здравствуйте всем! Поменял я сегодня передние колодки, поставил Кашеяму, тормозят уверенно, только вот с педалью теперь проблема. На не заведенной машине педаль схватывает сразу, когда заводишь- педаль как бы проваливается и схватывает внизу, из- под педали при нажатии слышен звук, как будто выходит воздух. Герметичность тормозной системы не нарушал. Что бы это значило? До замены так не было.

[100nx]

Сообщение от Dima7-1 в экзисте заказал направляющие переднего суппорта, привезли- разобрал посмотрел а мои толще и короче((( направляющие сдал прошу у них привезти другие, а они руками разводят типа других не знают. Может код кто подскажет d=9мм l=60мм

44139-2Y000\44139-5Y50A :



Есть еще 41139-01A01, только диаметр там 8мм и длина 67

[Mancubus]

Извините за назойливость.Ни кто,что ли, не сталкивался с этой проблемой(пост№90)? Может,сформулировал неправильно? Звук очень напрягает и чем это грозит и во что выльется?