Глюк кондея

[Командир]

Поехал в отпуск в Волгоград, дорога ужасная, жарища, но кондиционер отрабатывал на всю катушку. В Волгограде заметил, что при остановках на перекрестках, у магазинов и т.д., через минуту-другую муфта насоса кондиционера отключается и кондей умирает, а вместе с ним и я начинаю плавится. Открываю капот, тупо смотрю на компрессор и, о чудо, включается муфта! Закрываю капот - муфта отключается, открываю - вколючается!!! С открытым капотом на перекрестках стоять неудобно, однако в движении кондей работает изумительно. Такая чертовщина происходит до сих пор. На ходу с кондиционером, в московских пробках - хоть с открытым капотом стой. (Алька 16, 2006, 1,8) Недавно проверил герметичность системы, заправил систему. По показаниям компьютера заправочного комплекса в системе, от паспортных 500 гр., убыло 40 - 50 гр., герметичность системы 100 %, осмотрели радиатор - внешне чистый. После заправки картина поведения кондиционера не изменилась.

[StasNT]

мне кажется. что мойка радиатора.

[Командир]

Радиатор чистенький!!! И какая связь между включением муфты компрессора и радиатором? Вчера снял солнечный датчик, отключил, разобрал, протер от пыли рабочую поверхность и защитное стекло. Поставил на место, кондей заработал, однако не совсем эффективно, на перекрестках, все же, периодически отключается. Может дело в некорректной работе датчика?

[StasNT]

связь такова: радиатор грязный - давление в системе растёт, компрессор отключается. так же отключается, если закачали лишний газ.

[Командир]

Уважаемый Стас! Радиатор мыл-продувал, перепроверил все разъемы, в общем все перетряс-передергал! Все оказалось до банального просто - не работал второй вентилятор (окислился один контакт). Вот такая вот фигня. Зато сейчас в салоне чисто холодильник! Спасибо. Удачи!

[StasNT]

Я же говорил, что дело в повышении давления в системе!