Снова про датчик расхода воздуха

[I4738090]

Судя по замерам МАФ приказал долго жить. По поиску нашёл 22680-6N21A (пятиконтактный). у меня двигатель SR20DE. По внешнему виду он такой же, как мой - кто менял, подскажите.
У меня вот такой стоит:

[genako]

ставишь бош и всего делов.

[I4738090]

ну вот. сегодня пришёл мой новый маф-22680-6N21A(пятиконтактный),сразу заменил и машина полетела! (у меня р11-144 с дв. SR20 DE) .но,перелапатив все сообщения по этой теме здесь и на сайте primera club, так и не понял некоторые вещи: 1) сняв родной маф, увидел- он БЕЗ ТЕРМОРЕЗИСТОРА,хотя место под него там есть(т. е. ножки торчат и крепить куда есть),а на 22680-6N21A (пятиконтактный) резистор стоит. 2)в темах пишут,что если термо резистора нет на датчике,то он типа стоит отдельно. я его отдельнно не нашёл. на патрубке возд. от фильтра до ДЗ нет никаких разёмов и проводов. 3)нигде ,к сожалению, так и не нашёл описания принципа работы датчиков с тарморезистором и без него,т.е. на что влияет его наличие или отсутствие? и сейчас ,несмотря на то,что машина поехала(про расход пока ничего не могу сказать,а было 11 л. по городу и 8 л. по трассе) , я в сомнении, всё ли ладно? пречитав десятки страниц по этой теме, нужных ответов не нашёл. у кого они есть(ответы)- пожалуйста, ответьте,но конкретно.

[d1511]

замеряй расход просто, если все осталось так же, то страшного ничего не будет...

[I4738090]

Ну вот, после замены датч.расхода воздуха немного поездил и хочу отписаться по расходу топлива.После замены машина полетела,никакого тупизма,правда пришлось убавлять обороты х. х.,т.к. они увеличились.А расход горючки остался на прежнем уровне:по городу-11 л.,по трассе-8,0 л.Я доволен,а на нужность терморизистора на датчике забил, от добра добра не ищут,тем более я так и не получил от форумчан ответа о нужности этого терморезистора.Всем ответившим-СПАСИБО!