Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mato вне форума mato    
Начинающий клаббер
Откуда: Suomi, Котка; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD '05
Старый #1   10.02.2011, 14:08
По умолчанию Перестала светить ксеноновая фара.
Позавчера вспотела левая фара, а на утро перестала светить. Думал, что лампочка перегорела, на самом деле оказалось что нет. И ещё до кучи к этому перестали срабатывать шторки на включение дальнего, только моргалка работает а дальний на постоянку не включается ни на одной фаре. Кто-нибудь сталкивался с таким явлением, как победить?
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #2   10.02.2011, 14:31
По умолчанию
а в каком режиме находится включатель ближнего света во время включения дальнего???
просто если стоит в авто и на улице светло, то дальний и не включится, можно только моргать.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #3   10.02.2011, 14:33
По умолчанию
Сообщение от temich666 Посмотреть сообщение
то дальний и не включится
+1000
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #4   10.02.2011, 14:50
По умолчанию
В Питере у ОД розжиг с заменой очень дорого , в кондейках радной 13 тыс стоит , я купил и поставил внешние блоки по 1200 руб. Кстати посмотри разъем сначала ,может контакт окислился.
Ответить с цитированием
mato вне форума mato    
Начинающий клаббер
Откуда: Suomi, Котка; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD '05
Старый #5   10.02.2011, 15:02
По умолчанию
Да, на счёт переключателя и не подумал, спасибо за совет.
Контакт смотрел, всё там нормально. Наверное надо к кулибиным ехать.

P.S. К стати, никто не задумывался зачем нужен датчик света если на машине "евросвет" установлен, только приборы зажигать когда темно становится
Ответить с цитированием
alexen_zhukov вне форума alexen_zhukov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder R51
Старый #6   11.02.2011, 23:31
По умолчанию
Если запотела фара, нужно высушить - сама начнет светить. Открутите на время герметичные крышки внутри фары.
После того, как стукнул фару - была незначительная трещина - и ксенон потух. И разбирал ее, и собирал обратно - ничего.


По случаю постояла неделю машинка на морозе - и ксенон заработал. Потом через пару дней опять потух.
Пока не починил фару - имел гемор с фарой, но у меня правая была - это легче ))
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #7   12.02.2011, 01:34
По умолчанию
Сообщение от mato Посмотреть сообщение
зачем нужен датчик света
авто какого года? 07?
я уже заплевался искать способы отключения евросвета. Ну не надо мне, чтоб светили фары, когда я на рыбалке зимой в машине заведенной сплю.

Сообщение от alexen_zhukov Посмотреть сообщение
незначительная трещина - и ксенон потух
а в чем связь ксенона и трещины? ксенон наоборот более терпим к этим катаклизмам. у меня сколько ПТФ было побито, а ксенон в них переставлялся из модуля в модуль и до сих пор работает. Если что, я про лампы.
Я не думаю, что d2s или d2r (что в штате стоит не помню) будет более требователен к целостности корпусов блокфакт. На мой взгляд - дело было не в бабине.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
mongol 69 вне форума mongol 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #8   14.02.2011, 10:45
По умолчанию
[quote=selspb;1876470]Кстати посмотри разъем сначала ,может контакт окислился.

Тож, не с того ни с сего, загорались и затем потухали, причем обе, причем начасля гемор ночью, причем, что ОК!, противотуманки работали нормуль, на них и доехал . Посмотрели- оказалось был плохой контакт "мама-папа", стянули плотнее пластиковыми хомутиками и усё в поряде!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook