Свап коробки.

[Thunderstone1]

Собственно говоря, тема такая - надоела мне механика. И было решено от нее избавиться. Буду ставить коробку автомат. Собственно, прошу поделиться знаниями, советами и прочим. Мнение насчет целесообразности прошу не высказывать, что "проще поменять машину" и так далее...Отвечу - да, проще, но не интересно. Тем более, я машину свою знаю, все в ней работает, а что куплю - неизвестно.

[Oleg3110_78]

А тут никто таким не занимался, так что давай, меняй и пиши что и как. Тебя будут спрашивать потом

[Thunderstone1]

Ну мало ли, кто сам в коробке ковырялся...Эх, значит еще и фотоотчет буду делать. Пока только теория - механическая часть встанет без проблем на двигатель. Маховик автоматный у меня уже есть, так что двигатель и коробка встанут вместе как сиамские близнецы. Вот бы кто смог помочь по электрике...

[Кормилец]

Сообщение от Thunderstone1 Буду ставить коробку автомат. Собственно, прошу поделиться знаниями, советами и прочим.

ПРидется поменять пол-машины. Во-первых ЭБУ, добавить мозги на коробку, другие настройки и алгоритмы работы двигателя и т.д. Словом овчинка себе дороже

Сообщение от Thunderstone1 Мнение насчет целесообразности прошу не высказывать, что "проще поменять машину"

Рекомендую

[alexzazulinski]

Сообщение от Кормилец ПРидется поменять пол-машины. Во-первых ЭБУ, добавить мозги на коробку, другие настройки и алгоритмы работы двигателя и т.д. Словом овчинка себе дороже Рекомендую

Поддерживаю. Там такой головняк 100%.говорю как бывалый электрик.

[Thunderstone1]

Ну, во-первых, мое решение пришло не просто так - у меня за плечами опыт замены двигателя на этой машине своими силами, плюс еще опыт переборки трех моторов. В настоящее время я изучаю документацию на машины. На заводе ставят и механику, и автомат. Так что конструктивно все подойдет в штатные, но не задействованные места. По поводу электрики - пока еще не разобрался, надо ли менять ЭБУ, на выходных залезу и посмотрю на распиноку разъемов - есть шанс, что ЭБУ одинаковые. Подкапотную проводку поменяю всю, на проводку от донора. По поводу режимов работы - у меня сейчас контрактный движок, который в японии работал в паре с автоматом, это счас он у меня на мешалке пашет. Так что все решаемо. Дело в том, что при продаже машины я не отобъю все бабки, что вложил уже в нее. Уже проще и дешевле дойти до конца и построить машину мечты)

[Thunderstone1]

Итак, курение документации выявило следующее: 1) Эбу одинаковы, разная только проводка. 2) Раздатки на механике и на автомате тоже одинаковы. 3) Щиток приборов разный только наличием индикации на автомате. Собственно, теория подходит к концу, как только приобрету нужные запчасти - так сразу в гараж.

[Anton42]

Компы точно одинаковые, мозги по управлению автоматом стоят в самой коробке. Коробка, консоль в салоне, щиток, коса под капотом. Наверное всё.

[Iloveleto]

ЭБУ вариатора находится на креплении аккамулятора.
не надо тебе этого вариатора....
если только хочется поиметь секс с пересадкой

[Oleg3110_78]

Сообщение от Iloveleto не надо тебе этого вариатора..

коллега, если внимательно прочитать тему то речь идет не о вариаторе а об АКПП.