Прямо мистика какая-то

[alextlt]

Машина nissan march 95 года. С недавних пор появился следующий трабл...
Заводиться на холодную плохо...как бы не может набрать обороты...потом потрясет ее поколбасит и обороты нарастают до обычных прогревочных. Ну где то с 3-4 раза заводиться..это при +20 градусах с утра.
Затем после 2-3 минут работы загорается лампочка Check. Горит либо постоянно либо периодически но до полного прогрева (обороты при этом высокие). Затем когда стрелка датчика температуры достигает рабочей зоны обороты падают лампочка выключается. И почти сразу включается вентилятор радиатора и обороты сильно увеличиваются....при этом если нажать не педаль газа обороты падают и машина глохнет. Заводиться после этого с полоборота. И так нужно ждать пока вентилятор не открутит свое после чего обороты падают и можно ехать. Если все это происходит при движении на скорости то ничего и не замечаешь (тока иногда подергивания). А если в момент окончания прогрева стоишь на светофоре или просто медленно едешь то глохнет и требует подождать завершения непонятных процессов в своих мозгах.
После этого едешь и никаких проблем. Но если остановился и дал двигателю немного остыть...то все повторяется.
Искал у нас в вазеповском городе (Тольятти) сервис ниссан...не нашел.
Может кто встречался с такой проблемой? Подскажите в чем трабл и что делать?
P.S. Двигатель у меня CG10DE

[avk]

лямбда.
имхо.
было похоже - приговор: замена лямбды и свечей соответсятвенно. :D

[alextlt]

а почистить этот датчик как-нить можно? а то отдавать 250$ не очень охота

[alextlt]

и еще вопрос...
на выпускном коллекторе крепится такой "бочонок" (прямо рядом с радиатором) от которого идет уже дальше выхлопная труба. Вычитал что называется "бочонок" преобразователем.
Так вот на нем сверху и снизу стоят датчики...
Который из них лямбда?

[Primar]

Поменяй название темы на "Диагност, R2D2 помогите разобраться!"

[Диагност]

С такой неисправностью не сталкивался . Неисправность проводки, блока управления или еще что-то.

[avk]

а расход бензина не увеличился? :?:

[Zithen]

"Бочонок" называется катализатор. И оба датчика - лямбда-зонды. А вот какой из них из строя вышел только после диагностики скажут.