Приговорили двигатель на капиталку

[navara]

Обращался в сервис с такой проблемой: холодный двигатель глохнет при езде, если его не прогреть. Особенно это проявляется в холодную / влажную погоду. Выжимаешь сцепление - обороты либо падают, либо просто глохнет, если вовремя не поймаешь. Кроме того, машина еще стала тупить при разгоне, как будто едешь на автомате.

В двух цилиндрах оказалась низкая компрессия - надо менять маслосъемные кольца и точить цилиндры. Приговор: 70 килоруб. Я капиталку никогда не делал, расценок не знаю. Сведущий народ говорит, что дороговато.

Соответственно, ищется двигателист с разумными расценками. Что посоветуете?

SR20Di, если что.

[pavlonas]

Петр ищи такой же двигатель ( контрактный)

[navara]

То есть, делать капремонт бессмысленно?

[pavlonas]

Просто дешевле будет , тем более что щас движку регистрировать ненадо

[navara]

Хм, что не надо - это действительно хорошо. А как насчет риска купить убитый контрактник? Говорят, в последнее время это не редкость.

[pavlonas]

Сообщение от navara в последнее время это не редкость.

Ну , ты не в лесу покупай у зайцев , в Москве много точек , где купить можно , если что пиши в личку ,На прима -клуб тебя отправим

[Петрик]

Всем привет! В прошлом году я тоже стоял перед выбором-ремонт своего движка или покупка контрактного. Выбрал ремонт,поскольку найти контрактный на наши машинки ой как тяжело. Пусть сначала разберут движок, может и точить не надо, а это гораздо дешевле. Удачи.

[native]

Привезти контрактный из Япии будет стоит около 28-30 000 руб, с навесным оборудованием и проводкой. Установить - еще 10 000. Получишь новый мотор.
Капиталка по той цене, что тебе озвучили - очень дорого!

[Петрик]

Сообщение от native Привезти контрактный из Япии

Главное чтобы он полностью подошел. Мне тоже предлагали японский 120 лошадок, только с некоторыми оговорками-надо новые мозги( а это перешивка иммобилайзера и т.д.), проводку под мозги(косу) и выпускной коллектор переделать. Перелопатив форумы понял что это практически нереально.

[slava13]

Лучше ставь sr20ve или sr20det(турбо)-моторы sr20di уже морадьно устарели и поэтому глючат,у самого был sr20di,но в конце концов он показалал кулак дружбы и я перешёл на VE(190л.с),проблем в в заказе движка нет ща контор полно кто занимается поставкой контрактных двигателей или на Примере клуб у Димасс можно купить,могу дать телефончик кто занимается установкой.Мой тебе совет если по кузову всё норм ставь SR20DET,но он дороже выйдет зато прёт от души))