Дергается машина по утрам на прогретом двигателе

[ignat1087]

Доброго времени суток! У меня проблема вот какая:Выезжаю на хорошо прогретой машине,но через км10-15 машина теряет скорость,увеличивается расход топлива,дергается и глохнет Потом заводится сразу но с перебоями и так же продолжает дергаться,но если постоять минуты2-3 с заглушенном движком,заводится с пол оборота и работает ровно и потом в течении дня так себя не ведет,бывает только утром... Что может это быть помогите пожалуйста сам ни как разобраться не могу(( Ниссан Санни N14 двигатель GA14DS моновпрыск 1994г.в.

[nik5000]

cкорее всего у тебя автомат прогрева глючит .

[ignat1087]

А где он стоит и как его проверить можно?

[nik5000]

на карбюраторе слева (пластмассовая крышка на 3 винтах держится) но прежде чем разбирать ,почитай про устр-во- там "правильно" разбирать надо. на форуме инфа по карбу есть точно ,где не помню,но видел и ссылки -поищи найдёшь .ничего сложного нет .что то где-то подклинивает.можешь попробовать без разборки вд побрызгать и смазкой затем какой нибудь проникающей прыснуть ,возможно поможет .

[ignat1087]

А расход бензина тоже из-за этого может быть? А то у меня расход около 16 литров или еще в чем то причина?

[nik5000]

конечно,сам представь если б у тебя подсос на жигулях до конца не убран был,жрало бы бензин? ,так же и здесь только он должен сам(карб) ,после прогрева,заслонку воздушную открывать.
проверить просто - сними на прогретой машине крышку возд фильтра,фильтр и посмотри открыта воздушная заслонку или нет.(должна быть открыта)

[ignat1087]

А если она не открывается то что? что ее открывает? электромагнитный клапан что ли какой?

[nik5000]

Сообщение от ignat1087 А если она не открывается то что? что ее открывает? электромагнитный клапан что ли какой?

ЕСЛИ ОНА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ,ТО ОБОГАЩЕННАЯ СМЕСЬ ПОСТУПАЕТ(ТИПА НА ПРОГРЕВЕ ПОСТОЯННО)
У МЕНЯ СТОЯЛА ПРУЖИНА (В ЧЕРНОЙ КРУГЛОЙ КОРОБОЧКЕ) ЭТА ПАРУЖИНА ОХЛАЖДАЛАСЬ И ЗАКРЫВАЛА ЗАСЛОНКУ (КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛУШЕН),А КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ,ТО НА НЕЁ ПОДАВАЛОСЬ НАПРЯЖЕНИЕ, ОНА НАГРЕВАЛАСЬ ,РАСШИРЯЛАСЬ,И ОТПУСКАЛА РЫЧАГ ЗАСЛОНКИ. БЫЛО ТАКОЕ ЧТО ПРИХОДИЛОСЬ ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ГЛУШИТЬ,НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ОДИН РАЗ В ПОЛ И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ЗАСЛОНКА ОТКРЫВАЛАСЬ.(ГЛУШИЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ НЕ ОРАЛА ,А ТАК ТО МОЖНО И НЕ ГЛУШИТЬ БЫЛО ) У МЕНЯ РЫЧАЖОК КАКОЙ ТО КЛИНИЛ И ТОЛЬКО ТАК ПОДСОС УБИРАЛСЯ .

[100nx]

CarsLock нажми, неча "орать" - не глухие.

Сообщение от nik5000 БЫЛО ТАКОЕ ЧТО ПРИХОДИЛОСЬ ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ГЛУШИТЬ,НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ОДИН РАЗ В ПОЛ И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ЗАСЛОНКА ОТКРЫВАЛАСЬ.

Так и должно работать.

[nik5000]

Сообщение от 100nx CarsLock нажми, неча "орать" - не глухие. Так и должно работать.

до поломки чего-то- этого не требовалось и обороты сами падали после прогрева, без нажатия педали.что сломалось так и не нашел.

ps: не надо умничать на счет капс лока, я и не орал -просто он у меня через выключение компа работает,так понятно.,почему большими буквами написано!!! да и вообще не для тебя писал.