Заправляемся из канистры

[Оккупант]

Намедни заправлял машину из 30 л. канистры.После несккольких качков "груша" на шланге приказала долго жить.Очередная.Заправиться надо было "быренько" пришлось воспользоваться старым способом-"соснуть"
Не слишком удачно,надо сказать.Видать навыка нету
Отплевавшись от солярки и приехав домой полез искать в нете че-нить понадежней груши со шлангом.Наткунулся на кострукцию как на первом фото.
Ушлые немцы просят за нее 17 евриков,и это без стоимости доставки.
Ну нет,нас так просто не возьмешь-подумалось мне.В итоге "сколхозил" вот что-фото нуммер 2.
Детали:
-Водяной обратный клапан(пружину пришлось выдрать,аккуратно)
-Медный сгон полдюймовый(остался после замена радиаторов отопления)
-Кусок медной трубы-тож осталась,мож и без нее но с ней,имхо,удобней.
-прозрачный шланг ок.2,5 метров.
-минут 20 времени.
Работает на ураСтавим канистру хотяб на табуретку-шланг в бак-несколько движений вверх-вниз...все,пошла "мазута".
Ну,вообщем не судите строго.Лучьше своими идеями поделитесь.
P.S.Да простят меня Немецкие продавцы,за "утянутый" у них .гиф

[SERGEY FRG]

Сообщение от Оккупант Ушлые немцы просят за нее 17 евриков

Не знаю про что ты -покажи
А вот про обратный клапан и то что ты показал Это понятно
Но у нас гонят рекламу Такого принципа Ведро внизу а шланг вверху и вода подаётся на верх Принцип машину мыть из ведра итд
Когда зимой был в Казахстане там тоже видел похожую рекламу по ком.каналу по английски с переводом


А воще если приходится с канистры 30л заправлятся То я ее кидаю на крышу и 5-7мин и она пустая

[Оккупант]

Сообщение от Оккупант Не знаю про что ты -покажи

Сообщение от SERGEY FRG А воще если приходится с канистры 30л заправлятся То я ее кидаю на крышу и 5-7мин и она пустая

Вот:
http://www.ebay.de/itm/Benzinschlauc...item6673feb05a
ну мне,бывает и 50л.привозят.Ну даже на крышу-шланг все равно надо заполнить...

[SERGEY FRG]

Тогда уж лучше электропомпу на 12В иметь за теже деньги
Завтра кину сыль

[Оккупант]

Сообщение от SERGEY FRG Тогда уж лучше электропомпу на 12В иметь за теже деньги Завтра кину сыль

Угу.лучше.Тож нашел.В Венгрии и Болгарии.В Россию везут,мож пригодится кому.
http://www.ebay.co.uk/itm/12V-DIESEL...item3f1875ee25

http://www.ebay.co.uk/itm/12V-DIESEL...item1c279df55d

[SERGEY FRG]

Это погружаемые в жидкость Из бака не своруешь
У нас вот такие http://www.ebay.de/itm/913523-Olpump...item2a1355a22b в ходу
5мин и 30-ка полная

[Оккупант]

Сообщение от SERGEY FRG Из бака не своруешь

Ого,а что в Германии из бака топливо тырят?А из канистры заправлять погружной удобней по-моему.
Да,кстати,засек сегодня время заправки моей приспособой-30л около 2,5 мин.

[SERGEY FRG]

Сообщение от Оккупант а что в Германии из бака топливо тырят?

А то Германия же и русская тоже
Да и не у частников А с грузовиков водилы так сливают На заправках нельзя Камеры вокруг стоят А на паркплатцах можно легко сливать

[Оккупант]

Сообщение от SERGEY FRG На заправках нельзя Камеры вокруг стоят

Понял.У нас практикуют некоторые(нужна знакомая оператор азс+водила):заправляется фура,ты за ней стоишь.Водила оставляет топл.карту оператору,отъезжает в укромное место.Заправляешся за ним,идешь к оператору,он проплачивает картой,забираешь карту и доезжаешь до водилы отдаешь бабло и карту.Так примерно.

[Толикан]

Всем -здравствуйте . Как я готовлю топливо..... Не когда не заливаю топливо на заправках в бак. Однажды заправив канистры в прок на заправке ,после не долгого отстоя обнаружил на палец слой грязи на дне канистры. После этого заправляю д.т после длительного отстоя. Раньше когда соляры было по самые не хочу- использовал 200л бочку с двумя кранами , нижний для слива отстоя, выше для заправки отстойного ДТ. Пробовал пропускать через Камазовские фильтра, даже молочный сепаратор использовал - все это в прошлом.
Оптимальный вариант, длительный отстой не менее недели, сливаю топливо из канистры при помощи простого приспособления , железная трубка в резиновый шланг- нижний конец трубки заглушен и на высоту желаемого слива ДТ просверлено сквозное отверстие (видно на фото)- весь отстой остается на дне канистры. Надо помнить взвеси находящиеся в ДТ бывают больше ее удельного веса - так называемый отстой и меньше которые плавают на поверхности в виде волокон, их ловим при заправке воронкой с мелкой сеткой ,кстати- она и воду не пропускает. Когда подгоняют соляру , смотрю визуально на ее цвет -должна быть прозрачная с голубоватом оттенком. Красный цвет соляры говорит о том ,что она долго хранилась и осмолилась. Этот процесс происходит быстро при хранении ДТ в железной таре и при хранении в прозрачных канистрах на солнечном свете-такую использовать не советовал. Честно сказать, я не специалист в нефтехимии у нас на форуме есть нефтеГУРУ пусть меня поправят.
На том и откланиваюсь- ТОЛИК АНдреянов.