Замок зажигания или блокиратор руля?

[Чики]

Нужен совет:
вчера после работы завел машину,прогрел,выключил,зашел в магазин и.. Ключь зажигания не поворачивалась, и руль не поворачивалась ни в какую сторону(заводской блокиратор руля сработал я так думаю). Повазился с ключом мин 3(нескоко раз вытащил в ставил заного) и пытался его повернуть с маленьким усилием что б ключ не сломать(т.е. открыть замок зажигания)...Услышал какой то щелкание и ключ повернулся и машина завелась но...После этого заводской блокиратор руля не работает..Я так и не понял это с замком зажигания проблемы или с рулевым...и что вообще случилось
1-Я мог таким маленьким усилием(на ключь не на руль!!) его сломать??
2-И если она так ломается то-нафига она нужна вообще??
3-Руль не заклинет мне находу?(этого я больше всего и боюсь)

Попытаюсь на днях съездить в сервис(авто гарантийное пока исчо) и выяснить но..боюсь пункта №3(((

[ivv]

При повороте ключа в положение "вытащить" и вытаскивании, происходит высвобождение язычка замка, кот. блокирует поворот рулевой оси
Требуется (ИМХО) разбор замка зажигания (не контактной группы, а механизма запора) и инвентаризация на предмет неисправности(может и замена)

[Чики]

Был вчера у дилера,сказали - это замок зажигания однозначо,что это первая Алмера у них за 6 лет,у которой сломался замок зажигания. Без лишных разговоров, а главное нервотрепки (с моей стороны) отремонтиовали старый замок- за что большое человеческое спосибо менеджерам по гарантии автосалона ОВОД