Проблемы с АКПП при перевозке груза

[ТОТещеКОТ]

Всем привет!
у меня навара 2.5, АКПП, 10 год. Столкнулся с одной странно-неприятной ситуацией. При буксировке пустого прицепа (стандартный , грузоподъемность 500 кг) или перевозке груза в кузове на скорости свыше 100-110 км\ч авто перестаёт тянуть, при этом, при нажатии на педаль газа растут обороты как будто газуешь на нейтралке. такое ощущение, что коробка переходит на 2 или 3-ю передачу. если снизить скорость до 50 км\ч и ниже то все норм. После того как останавливаешься, переключаешь рычаг на паркинг, потом снова на драйв, едешь - как будто ничего и не было, все хорошо. разгоняешься примерно до 100, опять начинаются те же проблемы. При езде без груза -все хорошо.

В чем может быть дело? может сталкивался кто с аналогичными проблемами?

[VVVOVA]

проверь уровень АТФ.. понюхай. если пахнет паленым беги в грамотный сервис... пока не началось

[ТОТещеКОТ]

VVVOVA, простите за нескромный вопрос, в каком месте АТФ нюхают?

короче, поехал в сервис, тот что на таганке, сделали диагностику. диагностика выявила некорректную работу 4 и 5 передачи. Хоть авто еще на гарантии, в сервисе начали компастировать мозги и отмазываться от ремонта. Завтра буду звонить в ниссан мотор рус и подавать жалобу. Знающие люди, подскажите пжл, если в хедофисе ниссана динамить начнут, куда и в какой последовательности подавать жалобу (общество защиты прав потребителей, прокуратура и т.д.), вплоть до суда?

[Alex Puff]

Сообщение от ТОТещеКОТ простите за нескромный вопрос, в каком месте АТФ нюхают?

На щупе и нюхают. Где же еще?

[Agrik177]

Сообщение от Alex Puff На щупе и нюхают. Где же еще?

ща ещё скажет покажите