Увеличение клиренса авто!!!

[serjo]

В Недавом прошлом приобрел себе японский авто Nissan Pulsar, но после нескольких поездок за город очень сильно расстроился по поводу посадке своего авто! После этого боюсь даже на дачу ехать
Я думаю не один я столкнулся с этой проблемой, если кто то решил эту проблему или знает как ее можно решить, расскройте пожалуйста секрет чайнику в этом вопросе :!:

Взаранее примного благодарен :D

[Condor1972]

Но не рассчитывай, что будешь выше ТАЗиков ;-)

http://wwwboards.auto.ru/nissan/374973.html

[Питро]

Не так давно поменял пружины... Если раньше смотря сбоку полколеса не было видно (край крыла закрывал ~ 3см резины), то сейчас ~ на пару см выше резины Реальные цифры не замерял, но на глазок примерно так... хотя, лично мне, этого мало, думал еще на пару-тройку см приподнять проставками, но нигде не могу найти чертежей чтобы выточить...

[serjo]

спасибо за помощь мужики :buhnem:

[serjo]

Что касакется проставок, я вычетал в энете что в Южном порту в магазине (который двух этажный) есть специальный отдел в котором они продаются вроди бы как для всех авто, там должна висеть рекламная вывеска "увеличение клиренса авто" и ненадо ничего вытачивать :D

[Питро]

хммм это интересно... аська есть??? просто я бы взял, если это то что мне нужно...

[Tsar]

ИХМО, ничего ктоме "пацанского тюнинга" это не даст. С управляемостью распрощаешься, а заодно и с ресурсом подвески. Развесовка тоже уйдет в нибытие. Резину менять замонаешься, сход-рзвал делать...
все это конечно не сразу, но ломаться будет чаще
А по поводу пружин - дельный совет. Посмотри в каком оин состоянии. Заодно и стойки глянь.
Если поменяешь всяко приятней ездить будет чем на проставках с хреновыми пружинами

[Питро]

Андрей, я в принципе с тобой согласен... но блин хоцца чтоб повыше еще чутка было , хотя я пока в раздумьях...

Старые пружины были реально убитые, когда сзади садился народ, то на кочках колеса скребли... поменял сразу и стойки и пружины... просто не пришлось дополнительно переплачивать за одну и ту же работу и мортеры были вытекшие 8) в итоге получил неописуемый кайф када увидел машину опущенную с подъемника :D пружинки потом просели чутка, но больше ни разу не опускались до того уровня с каким покупал... даже при полной загрузке машины...

[Condor1972]

Сообщение от Tsar ИХМО, ничего ктоме "пацанского тюнинга" это не даст. С управляемостью распрощаешься, а заодно и с ресурсом подвески. Развесовка тоже уйдет в нибытие. Резину менять замонаешься, сход-рзвал делать... все это конечно не сразу, но ломаться будет чаще А по поводу пружин - дельный совет. Посмотри в каком оин состоянии. Заодно и стойки глянь. Если поменяешь всяко приятней ездить будет чем на проставках с хреновыми пружинами

Уважаемый Tsar. Для меня на N15 и с хорошими/новыми пружинами клиренс маленький.
Вы говорите с теоретических позиций или личного опыта?

[Vant]

Сообщение от Condor1972 Сообщение от Tsar ИХМО, ничего ктоме "пацанского тюнинга" это не даст. С управляемостью распрощаешься, а заодно и с ресурсом подвески. Развесовка тоже уйдет в нибытие. Резину менять замонаешься, сход-рзвал делать... все это конечно не сразу, но ломаться будет чаще А по поводу пружин - дельный совет. Посмотри в каком оин состоянии. Заодно и стойки глянь. Если поменяешь всяко приятней ездить будет чем на проставках с хреновыми пружинами Уважаемый Tsar. Для меня на N15 и с хорошими/новыми пружинами клиренс маленький. Вы говорите с теоретических позиций или личного опыта?

тогда кажись вы ошиблись в выборе машины....