Восстановление кода иммобилайзера

[SergeyVD_1]

Всем добрый вечер.
В связи со взломом авто и кражей блока комфорта, возникла острая необходимость узнать пин код иммобилайзера. В сервисной книжке, на ключах, в инструкции кода нет (хотя поля предусмотрены).

Попытки запросить ПИН код, пока не увенчались успехом
Звонил двум "официалам", они хором сказали, что такой услуги не предоставляют, но готовы помочь с синхронизацией нового блока комфорта и ЭБУ/привязкой ключей.
В Ниссан моторс рус подтвердили, что дилеры не предоставляют такой услуги и рекомендовали писать на russia@nissan-services.eu.
Написал, жду ответа, но есть ощущение, что откажут. Возможно я несколько опережаю события, но все же...не могу понять на каком основании мне отказывают (постоянно заявляю о готовности предоставить документы на авто, оплатить услугу)?


Собственно говоря вопрос, кто-нибудь пытался восстановить/получить код иммобилайзера по VIN? У кого есть опыт?

Заранее благодарен.

[100nx]

SergeyVD_1, по VIN лишний геммор и полюбому через официалов. Есть пара вариантов:
1. снимать BCM или моторный ЭБУ (и там и там 93С66 ), выпаивать флэш-память, считывать из неё дамп, открывать его прогой типа WinHex и по определенным адресам искать набор символов, представляющих из себя пин-код в шестнадцатиричном исчислении, обычным калькулятором любой версии Windows его можно перевести в обычную десятичную систему - справится любой мастер-ремонтник, занимающийся раскодировкой магнитол.
2. считывать пин через разъем диагностики спецприборами для работы с иммо типа AD100, T300 и т.д., как правило такие есть у мастеров-ключников, изготавливающих автомобильные ключи
3. вычисление пина по номерам на наклейке ВСМ

Добавлено через 10 минут
ЗЫ: и пин иммо никогда и нигде не указывается, это закрытая информация

[SergeyVD_1]

Сообщение от 100nx SergeyVD_1, по VIN лишний геммор и полюбому через официалов. Есть пара вариантов: 1. снимать BCM или моторный ЭБУ (и там и там 93С66 ), выпаивать флэш-память, считывать из неё дамп, открывать его прогой типа WinHex и по определенным адресам искать набор символов, представляющих из себя пин-код в шестнадцатиричном исчислении, обычным калькулятором любой версии Windows его можно перевести в обычную десятичную систему - справится любой мастер-ремонтник, занимающийся раскодировкой магнитол. 2. считывать пин через разъем диагностики спецприборами для работы с иммо типа AD100, T300 и т.д., как правило такие есть у мастеров-ключников, изготавливающих автомобильные ключи 3. вычисление пина по номерам на наклейке ВСМ Добавлено через 10 минут ЗЫ: и пин иммо никогда и нигде не указывается, это закрытая информация

Спасибо за ответ.
1. Вариант лезть в электронику не рассматриваю, проще и быстрее "сдаться официалам"
2/3. Модуля BCM, как Вы понимаете, нет. По номеру ЭБУ вычислить нельзя?


Судя по тому что можно найти в интернете ( в том числе в поиске на этом форуме) пин иммобилайзера должен указываться в обязательном порядке в документах. Возможно я все неверно понимаю. Жду ответа сервисной службы.

[100nx]

Сообщение от SergeyVD_1 . Модуля BCM, как Вы понимаете, нет. По номеру ЭБУ вычислить нельзя?

По номеру ЭБУ - нет. Покупаешь б\у BCM, вытаскиваешь из него любым способом пин и привязываешь ключики.

[SergeyVD_1]

Сообщение от 100nx По номеру ЭБУ - нет. Покупаешь б\у BCM, вытаскиваешь из него любым способом пин и привязываешь ключики.

А как же синхронизация ЭБУ и ВСМ?

Я так понял что основная загвоздка в этом что нужно знать номер старого ВСМ (того который "знает" модуль ЭБУ), иначе новый BCM не привязать. Сервисмены также потребовали старый пин код (я специально переспросил).

Возможно мне нужно продолжить изучение мат части

[100nx]

Сообщение от SergeyVD_1 А как же синхронизация ЭБУ и ВСМ?

Синхра ложится автоматом при привязке ключей

Сообщение от SergeyVD_1 Я так понял что основная загвоздка в этом что нужно знать номер старого ВСМ

Нет, старый пин не нужен

Сообщение от SergeyVD_1 Возможно мне нужно продолжить изучение мат части

Ни тебе одному: )))))))

Сообщение от SergeyVD_1 Сервисмены также потребовали старый пин код (я специально переспросил)

[SergeyVD_1]

Так, мнения разошлись. Сервис, кстати, вполне авторитетный. Демпинг авто

Если Вы правы, то необходимость в запросе старого пинкода отпадает.

Ладно, попробую позвонить в другие конторы.

[100nx]

Сообщение от SergeyVD_1 то необходимость в запросе старого пинкода отпадает.

Её никогда и не было )) Как ты думаешь - откуда брать пин при установке НОВОГО моторного эбу (флэш-то в нем чистенький, однако)? Из BCM - ибо он там зашит по заводу.

[SergeyVD_1]

Сообщение от 100nx Её никогда и не было )) Как ты думаешь - откуда брать пин при установке НОВОГО моторного эбу (флэш-то в нем чистенький, однако)? Из BCM - ибо он там зашит по заводу.

Не претендую на статус корифея в вопросах иммобилайзиров.

Давайте еще раз. Правильно ли я Вас понял:

1. Пин код привязан к ВСМ и диагностическим прибором его изменить нельзя в этом модуле (вероятно можно его перепрошить/имеются скрытые команды, загрузчик и т.д.)
2. В модуле ЭБУ пин код "дружественного" ВСМ можно поменять диагностическим прибором.

То есть мне нужно искать пин код от вновь купленного блока комфорта и с ним ехать в сервис.

Так?


Исходя из того что мне удалось прочить в интернетах ранее я сделал вывод, что дело обстоит наоборот.

[100nx]

Сообщение от SergeyVD_1 Пин код привязан к ВСМ и диагностическим прибором его изменить нельзя в этом модуле

Да.

Сообщение от SergeyVD_1 В модуле ЭБУ пин код "дружественного" ВСМ можно поменять диагностическим прибором.

Да - в процессе привязки

Сообщение от SergeyVD_1 То есть мне нужно искать пин код от вновь купленного блока комфорта и с ним ехать в сервис. Так?

Да, иммо в BCM, а потому и пин лежит именно там, а после привязки ключей дубль пина появится в моторном ЭБУ

Сообщение от SergeyVD_1 я сделал вывод, что дело обстоит наоборот.

Ссылки можно?