Система полного привода -сравнение. На примере разных автопроизводителей.

[Игорь 73]

Можно много рассуждать о системах полного привода разных именитых автопроизводителе внедорожников, в том числе и нашего Патрола Y62. Благо в том, что у больших рамных есть принудительные блокировки дифференциалов, понижающий ряд, все такое. Можно подключить разные режимы - выключить, иногда некоторые системы автоматически подключаются.
Я хочу расссмотреть автомобили, которые на постоянном полном приводе и их системах (XDrive, quattro, 4matic, AWD) и т.д.
Прошлую неделю мне пришлось выезжать по работе в другой регион на BMW X6, знаете.... это со мной впервые...!!!
Такой вседозволенности и драйва по снежной каше и голому льду я вообще никогда не испытывал. Автомобиль рулиться просто замечательно, смело преодолевает все участки дорог.
За мои 700 км. командировки я на BMW вообще не устал, мне выходить из автомобиля не хотелось.
Что не скажу по Патролу Y62, он все же требует большего внимания по управлению и торможению в такие погодные условия, как сейчас.
Его я не сравниваю с BMW, он из другой философии.

Возможно, кто выбирает себе второй авто.
Чтобы разобраться и представлять как разные системы полного привода работают, оценить их преимущества выкладываю познавательные примеры видео. Так как мы проживаем в России, где 5 месяцев эксплуатации и необходимо понимание полного привода и преимущества, для безопасного вождения.
Не все так ценно, как представленно в рекламах.
Давайте обсудим, возможно поделимся своим опытом.











Я думаю будет интерессно все это расссмотреть....

Добавлено через 20 минут
Вот еще тест, только не нужно говорить, что я теперь BMW продаю..

Здесь не очень понятно, как все работает, но сами автомобили - КЛАСС!!!



Добавлено через 14 часов 31 минуту

Сообщение от RossMen Сегодня утром прикольно наблюдал как в каше у дома Мерс GL550 буксует. Выехал сам, но спустя 10 минут пыхтения, перегородив и перекопав колесами весь двор.

Примерно так?


Добавлено через 6 минут
На самом деле очень даже не смешно, все системы работают по разному.
Вот еще сравнительный тест, тот же Мерседес:


Добавлено через 41 минуту
Здесь и Инфинити присутствует:

[Planet581G]

Недавно, тестировали на дилерском полигоне Nissan X-Trail T31 2.5L и вы знаете, полный привод показал себя только с лучшей стороны. Конечно, это не Патрол, X6 и не GL, но система полного привода работает очень эффективно.

Добавлено через 28 секунд
Для наглядности:
http://www.youtube.com/watch?v=Up9kbyM1nwA

[Игорь 73]

Сообщение от Planet581G Недавно, тестировали на дилерском полигоне Nissan X-Trail T31 2.5L и вы знаете, полный привод показал себя только с лучшей стороны.

На самом деле от некоторых паркетных автомобилей не ожидаешь такой проходимости, очень достойно!

[Myn]

[Игорь 73]

Вот тоже удивительный пример, никогда не подумал бы...
БМВ не жалели ...

[Myn]

Резины не хватает!!! А так гребут все колеса...

[RossMen]

Сообщение от Myn А так гребут все колеса...

Как таракан на спинке. Только лапки шевелятся.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Игорь 73 БМВ не жалели ...

Извращенцы! Еще бы плуг к нему прицепили! Чего зря мучать?

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Извращенцы! Еще бы плуг к нему прицепили! Чего зря мучать?

Купи потом у них машину.....

Добавлено через 5 минут

Сообщение от RossMen Как таракан на спинке. Только лапки шевелятся.

точно, я думал он вообще на дорогу не выберется.

[Myn]

Сообщение от Игорь 73 точно, я думал он вообще на дорогу не выберется.

Это видео показывает, что даже в диагонали у Q7 гребут все четыре колеса. Но резина чисто для асфальта

[Nazareth]

А в чем сложность первого видео для патрола? Я думаю в авто режиме + snow пройдет на ура, я не говорю, 4н +vdc off +snow