горит AT CHECK , аварийный режим

[qwer-odin]

Добрый день форумчане.поискал по форуму ,и даже задавал вопрос в похожей теме ,но ответа не нашел ,и никто не ответил на вопрос.
У меня все ,так сказать ,по "стандарту" сел аккум. прикурил ,завел. загорелась лампочка @AT check@ и коробка в аварийном режиме.после этого и менял аккумулятор на новый ,и скидыва клему ,результат нулевой.
Самое интерестное ,пробовали сканировать в двух разный сервисах ,но их компы ошибки не видят. Отдал "официалам" ,после двух дней ,как они сказали "прогонов" ,ниодной ошибки не показало! отдали назад авто как и было ,в аварийном режиме.
Вопрос : может кто-то подсказать ,хотя бы, какие варианты есть?Какие мысли?И если есть ,то реально что-то сделать в Украине?

[ant19on64]

Сообщение от qwer-odin коробка в аварийном режиме.

Что не переключает?,а то у меня тоже садился аккум загорался чек есп оф,но прокатившись пару километров все потухло.

[qwer-odin]

коробка работает только на 3й передаче ,не переключается , в ручном режиме можно включать все ,и циферки меняются ,но сама едет как ехала на 3й.ESP тоже сразу загорелась ,но через километр езды потухла.

[Lisina]

Это говорит о том что коробка работает в аварийном режиме (т.е. на 3-й передаче). Умер блок управления АКПП (99,9%), тот что в акпп в масле плещется. Его ремонтируют (перегорает дорожка в большинстве случаев). Сделай самодиагностику АКПП что в ФАК описана. Есть варианты (в москве) свой отдаешь на ремонт тебе другой отдают, или свой ждать пару дней. Сылки в соответствующих темах давал.

[Mikhail1981]

Сообщение от Lisina Это говорит о том что коробка работает в аварийном режиме (т.е. на 3-й передаче). Умер блок управления АКПП (99,9%), тот что в акпп в масле плещется. Его ремонтируют (перегорает дорожка в большинстве случаев). Сделай самодиагностику АКПП что в ФАК описана. Есть варианты (в москве) свой отдаешь на ремонт тебе другой отдают, или свой ждать пару дней. Сылки в соответствующих темах давал.

Согласен с постом. Только отремонтировать блок можно самому.
Основаны задача я бы сказал слив масла и сьем поддона.

[Lisina]

Сообщение от Mikhail1981 Только отремонтировать блок можно самому.

Да! Если есть хотя бы имеются минимальные познания. Инструкция по съему выложена на форуме не раз (повторяюсь).

[Mikhail1981]

Сообщение от Lisina Да! Если есть хотя бы имеются минимальные познания. Инструкция по съему выложена на форуме не раз (повторяюсь).

Ею я и пользовался.

[валерий алексеевич]

ant19on64,
Обратил внимание на Вашу фразу-"...сел аккумулятор,прикурил..."В связи с этим у меня вопрос,у Вас датчик тока отсоединен от аккумулятора?
Где-то попадалось сообщение,что "мозги" АКПП не любят больших перепадов по току.Может от этого и сгорела одна из дорожек в АКПП?Может нам,лицам которые отсоединяют датчик тока от аккумулятора (для лучшей зарядки аккумулятора во время движения авто),подсоединять этот датчик,если "прикуриваем" от внешнего источника тока?

[Lisina]

валерий алексеевич, у меня нет датчика такого (2005г) но опасаюсь все же. Запускал на разряженом пару раз ничего не случалось. Блок вышел из строя летом. Но как знать? Может Благодаря тому что зимой запускал на разряженном, летом просто до логического конца дошло.

[валерий алексеевич]

Lisina,
Вот я сейчас и "чешу репу"!Может не зря производители сотворили этот датчик тока?Может этот датчик мне обратно воткнуть,а просто почаще обслуживать аккумулятор,в крайнем случае заменить его на новый,чем потом иметь геммор по АКПП?