Все мои наболевшие проблемы на P10...

[Ruslan_astr]

Ребят посоветуйте пожалуйста....я уже не могу понять...
Р10 sr20di 91г

1. После весны у меня потихонечку (все вильнее и сильнее) был скрип..после долгих поисков в различных источников (спасибо что есть таокй сайт ) убедился что скрипит верхний рычаг...заказал в фирме рычаги "blue print" привезли коробку от blue print но на целофане было надпись 555, в общем вроде их тоже кое где хвалили..оставил...ставил сам (с трудом), скрип изчез..все было нормально. но через месяцок (щас) опять появился скрип наподобии старой, но по моему не тот..Неужелли опять рычаг, или может еще что то?????.......прям обидно

2. Может кто сталкивался, но не корректно работает стрелка тахометра...то вовсе не показывает, то вдруг на ходу включается, где то может контакт?

3. При попадании на ямы и при почти полном повороте руля (при включенных габаритах)начинает издавать писк (зуммер)..он пищит когда дверь водителя открыта и фары не выключены..

4. Расширительный бачок у меня был от предыдущего хозяина уже поклееным, щас он чуть протекает...я уже месяц езжу без жидкости в бачке..стрелка температуры в нормальной зоне ..вот на днях хотел заменить всю охлажд жидкость...могло ли это вывести че нибудь из сторя???по идее стрелочка то должна была показать, если что не так?
Может скажите как лучше проклеить(бачок на заказ стоит около 3800 р.)
ы
5. Начали свистеть тормозные колодки...ну с этим понятно вроде..

7. что может быть ??? При включении зажигания, как будто стартер чуть позже отпускает, и по звуку получается наложение, вроде завелся и вроде стартер пытается провернуть еще (секунды 1-2)

8. ах да...еще ведет чуть руль влево, но думаю поход на развал исправит ситуацию

9. Вообще классный
9. А ВОТ В ОСТАЛЬНОМ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН..

[nevsky]

4. У меня после смены антифриза потек сальник помпы, может совпадение, а может жидкости стало больше, давление увеличилось, вот и потек.
7. Там есть некий механизм который должен отключать стартер от маховика, возможно там надо заменить смазку, может грязи набилось.

[native]

1. Либо рычаги г***но, либо еще что-то, например аммортизатор или пружина. Могут скрипеть резинки и отбойники аммо.
2. Шестерня тахометра на коробке передач.
3. Глюк ??? Никогда не встречал...
4. Купить новый в экзисте или снять полностью бачок, нагреть промышленным феном и заплавить дырку.
5. одним пунктом меньше...
6. математика...
7. Втягивающее реле неисправно (ИМХО), плохо влияет на износ маховика.
8. Балансировка+развал+проверить не кривая ли резина.

[Alexis]

3. Не глюк, а почистить контакты концевиков на дверях.

[КUM]

По 3 пункту - согласен с Аleхis.

[Чиф]

2.Ну какая на тахоме шестерня? (Со спидометром не путайте. )
Конечно контакт, а вот где... ??? Может на катушке, а может в самой приборной ....

[Dimon-orel]

был глюк с тахометром- пропаял плату приборной панели и почистил контакты и вроде все работает

[MIKLUHO]

Расширительный бачёк можно заклеить жидким железом.Это такие две колбаски(как пластилин) которые между собой перемешиваешь.Клеил в дороге бензобак на ТАЗе.Держал отлично.Так и продал.

[Ruslan_astr]

3- писк так и ни с чем не связан определенно, дверные концевики скорее не причем, не видно связи....
4 Расширительный бачок...на авторынке нашел бачок(правда не спросил от какой тачки, столько персмотрели, главное был маленький) от нашей машины(100р), затаянул обычной резиной в тоже место где была старая+крышка(50)..главная проблема оказалась - шланг(50р), он у наших машин толще 16, а надо было 8 , поэтому пришлось искать переходник (50р) - итого 250 р. все прекрасно и в "интерьер" вписалось неплохо
8- Сходил на развал, стало тянуть меньше, но все таки осталось...там сказали что надо подтянуть подшипник, я вроде подтянул(как снимаешь колесо, там большая гайка на шплинте), подтянулась на полоборота, опять уменьшилась но чуть ведет

[Циркуль]

По п.1. и вообще на будущее....Надеюсь рычаг затягивал на опущенной машине? В противном случае так и должно было произойти.