Уважаемые форумчане,
Выбираю Teana II. В машину влюбился аж снится.
Просмотрел все темы по ней на форуме, но некоторые вопросы остались и, если позволите, их озвучу.
Смотрю только со светлым салоном, в максимальной комплектации (3.5л) 2009 год, пробег 80-100 т.км. Цена на авто "плавает" в диапазоне 650-700 тыр.
1. Сравнил несколько авто, пробег примерно одинаковый (80т.км), но на одном сильно больше протерта кожа на руле и ручке КП. Означает ли, что пробег был скручен?
2. Какие еще есть факторы, говорящие о скрученном пробеге?
3. На двух авто замечено "кипение" жидкости ГУРа в бочке. Означает ли это, что есть теч в рейке или других связных агрегатах?
4. Смотрю машины пока внешне, слушаю, катаюсь, но перед покупкой хочу обязательно отдать на диагностику. Любой ли сервис, занимающийся Nissan, сможет провести толковую диагностику двигателя и вариатора? По поводу вара понял, что нужен Consult.
5. Правда ли, что вариатор адаптивный и, в случае простоя машины в течении 2х недель, может тупить и как следствие машина не бодро набирает скорость? Именно в такой формулировке мне ответил хозяин одного авто на вопрос "чтот не бодро катит".
Заранее очень благодарю за ответы.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Выбираю Teana II
