В движке 2 сливные пробки
1 в радиаторе внизу
2 в двигле
Для удаления воздуха , ничего делать ненужно, нужно тока когда заливаешь в систему охдаждающую жидкость открутить штуцер на термостате , как тока из отверстия польет жидкость все закручиваешь и доливаешь в радитор до горловины , заводишь машинку и прогреваешь до рабочей темпы, глушишь ждешь пока остынет , доливаешь в радиатор снова до горловины и так пока не заполнишь систему полностью. Потом по максимуму в расширительный бачок. Если там остался воздух, он сам выйдет через расширительный бачок.
__________________
Nissan Almera N15, Opel Zafira B 1.8 MTA, Кеша+2, Пат-2.5D
Жулебино
|