Дефектовка привода и цепей ГРМ GA16DE

[Din1970]

Зашумела одна из цепей ГРМ. Определили путем снятия ремней привода помпы (звук остался). Если кто сталкивался, как выявить ( с наименьшем разбором) что менять? , деталей то с десяток ?
Сам вывил :При снятии боковой крышки выяснилось что натяжитель вроде в порядке , износ "башмака" не большой, ход отжима еще милиметров 10-12. Канавки от трения цепи под углом градусов 15-20 к оси движения.!!! Большой люфт цепи ( цепь не натянута ) 1-1,5 см в противоположной от натяжителя строне. Ролики цепи без значительного износа .Малая видимая часть звездочек внешне без дефектов Тут скорее замена верхней цепи ГРМ. Надо ли в комплекте с цепью менять звездочки?
Что можно выявить по нижней цепи? часто ли требуется её замена ( у меня по одометру 170 000км). Можно ли снять/ заменть натяжитель нижней цепи без снятия нижей боковой крышки? (по эскизам ТР так и не понял) Если возможность дефектовки привода нижней цепи ГРМ без полного разбора?

[Schep]

У меня тоже гремела цепь, особенно слышно было на холостых.Заморачиваться не стал и купил 2 цепи,2 натяжителя,башмак,успокоитель и сальник передней крышки (4800р. + 170р. сальник, всё оригинал, в Кунцево).Звёзды решил не менять, решил в след раз поменять. И на 2 дня в гараж.Разобрал и ничего криминального не увидел, на вид всё хорошо, но на успокоителе нижней цепи было отломано одно крепёжное ухо. Мож из-за него и грохотало.Советую поменять всё это, чтоб потом не было обидно.Нижний натяжитель не снимая крышки поменять можно. Снимаешь ремни и помпу. Он расположен в месте соединения термостата и помпы, вкручен в крышки сбоку.Открутишь 2 болта и вытаскиваешь, но смотри он подпружинен

[Dimskor]

я просто две цепи поменял....и верхний натяжитель только потому что на нём башмак съело.