потеря мощности двигателя

[IDIOT150]

При движении внезапно проявляется потеря мощности, двигатель не реагирует на нажатие педали газа.При остановке и переходе на холостой ход-глохнет, ( СИМПТОМЫ ЗАМЕРЗАНИЯ СОЛЯРКИ ЗИМОЙ) Через какое-то время заводишь и вроде всё нормально! Фильтра менял но болезнь осталась? МОЖЕТ КТО ВСТРЕЧАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ -ОТСОВЕТУЙТЕСЬ!!!

[Alex Puff]

Модель автомобиля? Год выпуска? Какой двигатель? Какая коробка? Ошибки есть? Что делали? После чего такое появилось???

Такие вопросы обычно хочется просто удалить...

[IDIOT150]

Tyler Durden, Вы хотели помочь или ник мой понравился????

[Alex Puff]

На уточняющие вопросы ответы есть?

[IDIOT150]

Гарантий дизель ничего не менялось и не ремонтривалось в двигателе. Нет не вибрации не других проявлений при работе двигателя,просто при скорости в 90-110км иногда проявляются провалы мощности!Ели в этот момент остановиться и сбросить газ на холостые обороты-глохнет. Пауза в три- пять минут заводишь и провал исчезает. И дальше движок работает в обычном режиме.

Добавлено через 14 минут
Для особо одарённых!!! Мне 62 года 45лет проработал в междугородке, тысячи пройденных км. не считал(но не 249 000) И всегда когда у меня просили помощи я никами не интересовался и если мог помогал. ТАК ОСОБООДАРЁННЫЙ С ПРОБЕГОМ В 249000-СПАСИБО Я В ВАШЕЙ ПОМОЩИ НЕ НУЖДАЮСЬ!

[скорин]

Сообщение от IDIOT150 ТАК ОСОБООДАРЁННЫЙ С ПРОБЕГОМ В 249000-СПАСИБО Я В ВАШЕЙ ПОМОЩИ НЕ НУЖДАЮСЬ!

Зря вы так.Тут тоже не пацаны сидят на форуме.И если вы и постарше будете то зачем хамить то?И вопросы вам задали вполне корректные и лучше бы ответы на них в подписи к авто написать тогда и не придется каждый раз на них отвечать..А этот,как вы пишите,"особоодаренный"-очень многим помог на этом форуме на протяжении нескольких лет..А вы только авторизовались и сразу начинаете конфликт..Прошу прощения за оф..

[Alex Puff]

Интересно - чем это так обидели мои уточняющие вопросы?

PS: 249 тысяч км это пробег моего автомобиля, а не мой.

[Trofff]

Вообще, в ветке Пасфайндера натыкался на аналогичную тему. Попробуйте сходить туда.

[КУБАНЬ-48]

IDIOT150, Уважаемый, я старше Вас на 5 лет, так что теперь, всех на ..... посылать? Резким можете быть дома + резкость на форуме НАДО ЗАРАБОТАТЬ умением делиться ПОЛЕЗНЫМИ СОВЕТАМИ и опытом. Вы здесь никто и звать Вас пока никак! Извините, Вы напросились....чтобы Вам так МЫ отписали. Ну и вы подтвердили свой ник

[CE-15]

Всем привет! Не стану плодить темы, хотя ответа на свой вопрос найти не смог.
И так по сути; Пропала тяга (мощность) через несколько перезапусков двигателя загорелся Check. Такое у меня уже бывало) -это сажевый фильтр. Раньше проехав несколько сотен км. запускалась регенерация и оп, двигатель снова дышит. В этот раз процесс регенерации так и не запускался и не через сотни не через тысячи км..
Проводим диагностику:
Р1435- сажевый фильтр-регенерация не удалась
Р242F-ограничение очистки отработавших газов
Р0089- регулятор давления топлива-проблема производительности
Р2293-Регулятор давления топлива 2-функционирование
Р1436- Diesel particulate filter DPF
Р1525- Cruise control switch
Смею заметить, что все эти ошибки связаны с сажевым фильтром.
Но есть ещё одна ошибка;
Р0235- датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе "А", контур турбокомпрессора-неисправность цепи.
Заказываем датчик, приходим получать, а он..... что это, от куда он, куда ставить ? Отказываемся от получения. Начинаю штудировать инет и если честно запутался, но так и не нащёл тот палец который бы указал на расположение моего датчика
По номеру датчика пробиваются соверершенно разные по форме и креплению.
Теперь вопрос- Где находится мой этот трубопровод "А" и этот самый датчик ? Если я правильно понимаю то в моём случае датчик располагается между дросселем и клапаном ЕГР.