Щелчки реле во время движения

[Ostrov79]

Добрый день!
Во время продолжительной поездки, 700 км., стали раздаваться щелчки реле, по ощущению, в монтажом блоке предохранителей. Сейчас, во время езды по городу, всё тихо, но вновь предстоит дальняя дорога, не хотелось быть застигнутым проблемой вдали от города. Год назад менял щётки генератора. В инете толком ничего не нашёл, был бы признателен за совет, если у кого есть соображения по этому поводу.
Спасибо!

[starskriber_2010]

А когда "щелкало",какие-либо другие проблемы наблюдались?

[Ostrov79]

Нет, никаких других проблем не возникало. Но не покидает ощущение, что это не нормальное поведение. С какой стороны бы подступиться.

[starskriber_2010]

Сразу то так и не скажешь с какой.... Вобщем,в салоне,в зависимости от комплектации стоят следующие реле:реле кондиционера,реле заднего ПТФ,два реле зажигания,реле аксессуаров,реле стеклоподъемников.Это то,что напихано в монтажный блок(2 спереди,4 сзади). Есть еще реле центрального замка(немного правее монтажного блока) и так называемый Rele Module-рулит габаритами и подсветкой.Стоит за пластиковым щитком возле левой ноги водителя.В нем-несколько реле. И скорее всего именно он канифолит мозг.Там,бывает,скапливается конденсат(нужно будет вскрыть коробочку и посмотреть) и окисляется пайка со всеми вытекающими. Подробнее не скажу,это надо во время щелканья проверять потребители,подключенные к реле,которые я перечислил: реле кондея- сам кондей;реле заднего ПТФ - сам фонарь;стеклоподъемники;ЦЗ(можно кнопкой на центр.консоли); реле аксессуаров-электрозеркала,часы.Ещё 2 реле зажигания:через одно запитан бензонасос(так что если машина была заведена во время щелчков его можно отбросить),а через другое-обогрев стекла и автомат. Ну а дальше дело за вами-проверяйте ))) Но скорее всего это Rele Module.