Цены в 2008г.

[Belprint]

Пошел заказывать себе Х-трейла 2л В-В на варике. Заказ принимали на июль-август и сразу предупредили, что помимо повышения на модели 2008г. на 18000. будет еще одно повышение с 1 июля на 12000. Итого 944тыс. Т.е получается уже на 30-ку дороже. Офигеть. Залез в нет и нашел в наличии 2007г.в. 2л на варике но ВD-B за 951тыс.+ в подарок сигналка с автозапуском. И не ждал до июля.
Непонятно с какого х.... растут так цены!!!

[Roman73]

им надо продавать 2007 2 литра...... (шутка)

[Mr_Chip]

Belprint
Инфляция... однако!

[vipan]

Сообщение от Belprint Итого 944тыс. и нашел в наличии 2007г.в. 2л на варике но ВD-B за 951тыс.+ в подарок сигналка с автозапуском.

чет не вижу роста цены 944 (2008) никак не больше 951 (2007)

[SoVa]

Сообщение от vipan чет не вижу роста цены 944 (2008) никак не больше 951 (2007)

у последнего комплектация выше...

[Евгений В.]

Пока у нас очереди на пол года или год. Почему цены не поднимать? Если у нас бум продаж. К примеру ВАЗ 2115 (пустая) стоит или стоила месяц назад 245000 руб. (10000$)

[мим]

Читаем причины тут

Сильная иена нанесет удар по японским автоконцернам Японские автомобильные гиганты, такие как Toyota Motor Co, Nissan Motor Corp и Honda Motor Co, на протяжении последних семи лет наслаждались ростом прибыли, во многом благодаря спросу на их продукцию в развивающихся странах, передает Reuters. Однако в последнее время ситуация начала меняться явно не в их пользу, и теперь японским автоконцернам придется бороться с увеличением производственных расходов, вызванным ростом цен на промышленные металлы и остальное сырье, и с сильной иеной, которая может не лучшим образом сказаться на их конкурентоспособности. Так, согласно прогнозам Daiwa Institute of Research (DIR), если в ближайшее время за один доллар будут по-прежнему давать около 100 иен, тогда совокупная операционная прибыль Toyota, Nissan, Honda, Suzuki Motor, Mazda Motor и Fuji Heavy снизится примерно на 1/5. "Если доллар продолжит падение по отношению к национальной валюте Японии, на рост прибыли автоконцерны могут не рассчитывать", - уверяет аналитик DIR Синго Хаяси. Дело в том, что сильная иена делает японские автомобили неконкурентоспособными за границей и значительно снижает прибыль концернов от американских продаж. Например, по примерным подсчетам экономистов, если доллар до конца года не подрастет, Toyota может потерять около 4 млрд долл. Однако на этом проблемы японских автомобильных гигантов не заканчиваются. По мнению некоторых аналитиков, объем американского авторынка может снизиться с 16,15 млн автомобилей в прошлом году до 15 млн в 2008г., поскольку на фоне роста опасений относительно вступления экономики США в полосу рецессии американские потребители значительно сокращают свои расходы. В этой связи уменьшается и количество продаваемых автомобилей. Так, в феврале с.г. объем проданных в США автомобилей Toyota уже снизился на 6,6%, а Nissan пришлось пережить 3-процентное снижение объема продаж. "Августовский кризис кредитов уровня subprime не лучшим образом сказался на покупательной способности американцев", - отмечает аналитик Nikko Citigroup Нориюки Мацусима. Причем большинство экспертов говорят и о том, что из-за резкого роста цен на промышленные металлы и остальное сырье японским автоконцернам придется увеличивать свои производственные расходы. А это также не лучшим образом скажется на объемах продаж. Тем временем Toyota уже сообщила, что не сможет выполнить намеченный на 2008г. план по продаже 9,85 млн автомобилей. "Честно говоря, мы уже столкнулись со снижением объема продаж в США, Европе и Японии. Поэтому нам будет трудно выполнить поставленную перед собой задачу", - отметил исполнительный вице-президент компании Токуити Ураниси.

[AVYRT-AVYRT]

Хочу поведать вот что.
3 мая в ОВОДе заказал Х2 в максимале,цена 1.162.200.,менеджер сказал что с 01.07.08.все НИССАНы у оффициалов дорожают на 12.300. руб.,так как поставка ожидается автомобиля на на август-сентябрь цена её составит 1.174.500.То же самое сказали и в ПЕЛИКАНе.
Ждать надоело,тем более в ОВОДе поставка как-то передвинулась на конец сентября.Позвонил на Войковскую,менеджер сказал в наличие ничего нет,с 01.09.08. подорожание на 20.500.+10.000 за окраску "металлик" итого на 30.500. дороже,то же самое и в Кунцево.
Позвонил в NATS,машина есть в наличие цвет и комплектация то что хотел,цена 1.162.200.,с 01.09.08.дороже на 30.500.Естественно сразу купил.
Получается,что каждый дилер сам назначает цену когда хочет и насколько хочет?

[Yaponcev]

2 месяца назад заказывал своего трейла в ТЦ Кунцево, варианта было 2: серебро и черный на конец июня, остальные - на август-сентябрь. НО...менеджер сказал, что грядёт подорожание с 1 ИЮЛЯ на 500 долларов США...
Взял как и хотел серебро и до подорожания
Да, кстати...Мои поздравления! С обновкой

[Mr. Anderson]

Брал машину в феврале. Каждый диллер утверждал, что только у них есть в наличии, да и то только две машины. В результате обзвонил всех диллеров и нашел 11 вариантов. Купил, что хотел. Это к слову о том что наверное и сейчас ситуация не изменилась. Поздравляю автора со вступлением в наши ряды