Жарко

[Kret]

Здравствуйте, форумчане! Тепло пришло, а скоро и совсем жарко станет, вот и хочу спросить заранее, кто как в машинах с жарой борется. У меня альмера без кондюка, летом врубаю холодный воздух, спасает чуток, но страшно - не перегреется ли двигло?, антифриз не уходит, но по опыту обращения с ладой, боюсь надолго затягивать процедуру охлаждения. Салон светло серый, машина светло синяя - жару не притягивают, на сиденьях деревянные чехлы (ну, такие, где еще леска торчит постоянно), тонировки нет. Вобщем, посоветуйте, как минимизировать попадание солнечных лучей на меня (затонироваться; или ездить с постоянно включенным холодным воздухом; или может какие девайсы охлаждающие изобрели). Буду очень признателен. А то помнится как то в августе, в 15 часов, в пробке, в +30, в джинсах...

[ViiteK]

Затонироваться, ездить с постоянно включенным холодным воздухом, не в джинсах.

[dimaska_01]

А вентилятор на 12V от прикуривателя, почти в любом автомагазине продается, особенно в сезон!!!

[Циркуль]

[quote=Kret;680651] У меня альмера без кондюка, летом врубаю холодный воздух, спасает чуток, но страшно - не перегреется ли двигло?,/quote]
ОФФ наверна но Вот этот момент не понял.........а чтож летом с печкой чтоли ездить?))) чтоб не перегревалась?
ЗЫ. Если все исправно....ничо никогда не перегреется

[Уkkо]

У человека раньше отечественный авто был, потому и волнуется. На Вашей новой машине термостат должен работать исправно и при условии использования нормальных жидкостей в системе охлаждения проблема переграва двигателя Вас беспокоить не должна.

Удачи на дорогах!

[Green Frog]

Немало двигателей закипало летом в Москве и на именитых нестарых иномарках...А тут,у многих во всяком случае,Н15.Тонировка и терпение в пробках,а лучше объехать часть пробки,по возможности!

[Linx71]

А я вот уже закипел один раз ) правда причину не понял

Поехал по симферопольской трассе в сторону Тулы, и через 30 км. резко стрелка температуры вверх пошла, остановился на обочине, открыл капот... бачок расширительный трясет кондратий, а потом резко стала жидкость подниматься и амплитуда содраганий РБ растет Когда жидкость подперла крышку, а бачок стал подпрыгивать, было реально страшно что это дело рванет )))) Включил в салоне печку на всю и на 4 скорость вентилятора... прошло минут 5... подошел к мотору. изнутри раздался бух бух бух, приглушенный звук и жидкость резко убежала из бачка правда уровень сохранился прежний... Что это было я ХЗ, потому что после этого я проехал в общей сложности 900 км и стрелка за рамки не выходила, с нагревом поднималась, включались вентиляторы и она опускалась. Ни у кого не было подобного?! и как у вас со стрелкой, она постоянно стоит на месте или живет вместе с температурой?!

П.С. Да кстати, у меня при заводке мотора, некоторое время свист со стороны ремней приводных, но быстро пропадает. Сами ремни в г***но, буду менять...

[Циркуль]

Сообщение от Linx71 и как у вас со стрелкой, она постоянно стоит на месте или живет вместе с температурой?!.

Она должна на месте всегда стоять.....у каждого авто индивидуально в каком месте......но быть неподвижной при любых обстоятельствах......имхо если не так......то что то соответсвенно не так....
На Тазах она гуляет мм 2-3.....для них это нормально.
А по теме если.......было такое на примере.......система завоздушена была......

[Green Frog]

Реально может быть подзабита системаохлаждения!Надо промыть промывайкой,если отложения на патрубках внутри или крышка радиатора в слизи.

[Linx71]

Циркуль, спасибо, буду ждать проявлений дальше )

Green Frog, вот насчет промывайки системы охлаждения у меня сомнения, ну промою я ее, она гадость всю смоет, и та станет по системе циркулировать... + сразу переуплотнение помпы, т.к. герметик на котором она держится прекрасно этой самой омывайкой вымывается.