Система охлаждения QG16

[Junakman]

Здравствуйте!
У коллеги на авто с двигателем QG16 печка дует холодным воздухом. Под капотом ситуация такая:
- двигатель нагревается до рабочей температуры быстро,
- верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный, при этом оба вентилятора начинают пахать на всю мощность (термостат в кипятке открывается, зазор примерно 3мм.),
- патрубки на печку оба холодные (радиатор печки продувается через патрубки, из воздуховодов дует нормально),
- в расширительный давит жидкость и идут пузыри (на прогретом двигателе),
- во время прогрева с открытой крышкой радиатора давит жидкость, потом закипает,
- свечи все одинаковые, отмытых нет,
- из снятого патрубка на печку при работающем на холостых двигателе жидкость не гонит, на высоких оборотах еле течет,
- судя по датчику на приборке двигатель держит рабочую температуру, не перегревается,
- двигатель не троит,
В общем не могу понять в чем причина?
Думаю менять от дешевого к дорогому (пробка радиатора, термостат, помпу снять глянуть, ну и на последок голову снимать)?

[vitalliy]

ГБЦ снимать видимо придется. Помпа маловероятна.

[Junakman]

Помпа оказалась жива.

[Junakman]

Тухлый форум!
Держите совет, как проверить прокладку ГБЦ.
В систему охлаждения льете бензин (примерно 5-6л.), заводите двигатель и, если проблема в прокладке, все тут-же станет очевидно. Бонусом может и головку снимать не придется.