Нет искры.

[dsluck]

Добрый день. В общем прошу помощи, отдал уже кучу денег толку нет. Нет искры. Опишу всю ситуацию что бы было понятно. Двигатель 1.5 QG15
Ехал на машине с Москвы в СПб, остановился поесть, заглушил и больше завести не смог не было искры. Компьютерная диагностика показала на датчик коленвала ( Ранее было такое но показывало на датчик распредвала после замены всё норм было), были поменяны сразу коленвала и распредвала эффект ноль. Просмотрели и все штекера и разъемы, массы. Далее добрались до цепи так как пробег уже большой была очень сильно растянута + не было зубьев обломало на шестеренке коленвала, думали оно плюс сказали на сто что из за неё загнуло клапана, сумму которую назвали за ремонт 70т. это много . В итоге я заказал контрактный двигатель, установили. Но всё равно не заводиться. Искры нет ни на одной катушки.
Денег затрачено очень много,а ума ей дать не могут. Помогите. Если кто то из СПб , за отдельную плату прошу дать попробовать мозги с машины на машину перекинуть посмотреть.

[Харон]

Может все дело в имобилайзере?

[vitalliy]

Тему позже завалю или перенесу.
Нет, это не иммо...
С чужим ЭБУ не прокатит тоже. Год выпуска авто и двигателя??? В ПРОФИЛЬ!!! Двигатель какой поставили, идентичный или с праворукой?

[dsluck]

vitalliy, Двигатель идентичный по модели, объему 1 в 1 , но с праворукой. Но искры не было еще до того как другой двиг поставили. Год выпуска 2005,двигатель QG15

[vitalliy]

Ок. Ставь ЭБУ от этого же двигателя.

Добавлено через 3 минуты
Вкратце. На япах другие задающие диски датчиков положений. Можно и свои подогнать, но это разбирать пилить и варить. Гдет была инфа по тырнету... пошарь.

Добавлено через 7 минут
Сними фишку с ДПКВ и попробуй запустить.
Возможно я рестайл с дорестайлом попутал http://forum.japancar.ru/viewtopic.php?t=39504

[kostek]

dsluck, у меня когда навернулся датчик коленвала менял на новый стал запускать авто не завелась сразу..проверили нет искры..вентиляторы крутились на не заведенном авто..вылезла ошибка иммобилайзера..скинули ошибку..сказали машина адаптировалась к новому датчику..скажу еще на ниссан максиме такая же проблема была..умер датчик коленвала поменяли а она отказалась заводиться..в итоге все перепробовали.. дернули на тросе завели..до сих пор ездит..электроника у нас такая видимо замороченая..

[vitalliy]

Да хоть как пихай и хоть куда суй эти датчики. Не поедет японский движок на этих мозгах.

[kostek]

vitalliy, а с праворукой то да надо и мозги другие