Стрекот двигателя- заброс дизеля в масло- замена форсунок

[SMOTR]

Очень грустная для меня история. Особенно финансово.
Бегемоту дизелю 2.5 л 6 лет 90000 пробег. СЕгодня передвигаясь по городу услышал сильный стрекот в двигателе. Вдруг. Не с того ни с сего. Остановился на светофоре- под горку. На холостых повалил страшный дым. Пришлось заглушить до зеленого света. Появился запах горелой резины. Если честно- реально испугался- как бы не загореться. ДОехал до Дженсера- самое близкое что было, не превышая 2000 оборотов двигла. Сдал мастеру. Вечером услышал диагноз- льют форсунки, полный двигатель солярки в отсеке для масла. Диагноз- износ форсунок- не распыляют а заливают. Двигатель не сжигает- попадает в масло и вот результат. На вопрос - это сколько будет стоить- ответ: двойная замена масла, замена форсунок с сопутствующими одноразовыми трубками. ПО деньгам 120 тр. Время поставок запчастей и ремонта 1 месяц. Я предложил купить все на Экзитсе в течении недели и заплатить за раборту что бы решить за 1 неделю. Мастер задумался, перезвонил и сказал что сами все за 1 неделю достанут и отремонтируют. Все скрытые возможные траблы выяснятся при вскрытии.
Перерыл весь интернет- не нашел подобных проблем с Патиком. Попытался выяснить стоимость замены форсунок вне Дженсера- не нашел цен.
Обрисовав ситуацию- прошу кто в теме, прояснить реальность диагноза метода его решения. И еще- 120 Это не дохрена за такую работу+ запчасти?

[Стасецкий]

Считай сам:
Форсунки - 70
Свечи + мелочевка - +- 10
Масло - 2*7,5 литров - еще +- 10
Ну и работа, это Дженсер, там достаточно дорогой нормочас.

[qaz-kdf]

Сообщение от SMOTR диагноз- льют форсунки, полный двигатель солярки в отсеке для масла. Диагноз- износ форсунок- не распыляют а заливают. Двигатель не сжигает- попадает в масло и вот результат

Хрень какая-то, ближе к фантастике. Вдруг прямо в картер стали форсунки наливать ??? На таком пробеге все 4 сразу ??? Снимать форсунки и на диагностику на стенд уж для начала что ли...

[SMOTR]

Сообщение от qaz-kdf Хрень какая-то, ближе к фантастике. Вдруг прямо в картер стали форсунки наливать ??? На таком пробеге все 4 сразу ??? Снимать форсунки и на диагностику на стенд уж для начала что ли...

Мне то же эта версия кажется немного странной Хотя, надо сказать что саляра скорее всего в масле есть, поскольку вынув Щуп увидел что он весь в каком то налете, ка капли воды мелких. Досадно что в Дженсере подход как у хирурга- отрезать и пришить новый. Завтра позвоню, и попытаюсь склонить их к тесту форсунок, но им это судя по всему не нужно. Легче поменять. Кстати свечи на машине новые- менять их не надо. Цена 120 меня просто убила. Я вообще не понимаю, как столько соляры могло натечь в Масло, притом что масло я менял месяц назад. А до того таких траблов и рядом не стояло. Единственное что выходило из привычного темпа эксплуатации машины- неделю безуспешно пытался завести в морозы и начал лить присадку АнтиГель. Но мне казалось, что все же поршни с кольцами должны выдавливать не сгоревшее топливо в выхлопную систему не давая попасть в масло.

[qaz-kdf]

SMOTR, есть на форуме некий Мясоед, обратитесь к нему, думаю в консультации не откажет, да и форсунки, говорят, может по сходной цене предложить если что...

[XANT 086]

Сообщение от SMOTR Завтра позвоню, и попытаюсь склонить их к тесту форсунок, но им это судя по всему не нужно. Легче поменять.

Можеш не звонить вред ли у них есть такая аппаратура,в пятницу тоже позвонил к ОД по поводу диагностики форсунок записался на сегодня ещё и узнал и переспросил сколько будет стоить снятие диагностика и установка форс сказали 6500рублей приехал начал сдавать машину спрашиваю у приёмщика по каким параметрам диагностируют а он мне по компу по ошибкам я был просто огорошен таким ответом говорю вы что дебилы все здесь,пришлось уехать домой.

[navigator40]

если пугают такие цены зачем ездить к диллеру? и вероятность разводки очень высока

[XANT 086]

Сообщение от navigator40 если пугают такие цены зачем ездить к диллеру?

Так дело не в деньгах а

Сообщение от navigator40 ь разводки

они думают что все тупые.

[avtografh]

Как я понимаю пробег 90 и все было нормально. Резко бах! И родили все форсунки?) Уверен, что травит одно из соединений топливных трубок, к форсункам, под клапанной крышкой. И ремонт выйдет копейки + замена масла) А мастера бабла срубить решили(

[SMOTR]

Сообщение от avtografh Как я понимаю пробег 90 и все было нормально. Резко бах! И родили все форсунки?) Уверен, что травит одно из соединений топливных трубок, к форсункам, под клапанной крышкой. И ремонт выйдет копейки + замена масла) А мастера бабла срубить решили(

Чем больше изучаю эту тему. тем больше вопросов возникает. Действительно странно- без диагностики на стенде и скорее всего без самого стенда- сразу менять 4 форсунки. Сегодня мастера небыло на месте- завтра попрошу заменить масло и заберу машину.
Оказался у Диллера, поскольку это произошло в километре от Дженсера И я реально испугался, поскольку не мог понять причину а за машиной был густой туман дыма и запах паленой резины Сегодня узнал цены у дилеров и реально не могу понять откуда взялась цифра 120.
Теперь возник второй вопрос- куда обратиться поблизости от Кунцевской. Я не знаю как поведет себя машина в таком состоянии.