После снятия ГБО жрет бенз

[wishmaster2793]

Товарищи! Приобрел недавно свое "чудо" в виде primera P10 1995 sr20de. Стояло ГБО 2 поколения. его снял. Бенз жрет , как я не знаю кто...Запах выхлопа - запах несожженного бензина. Мотор работает ровно, но иногда дергается . При езде если отпускаю газ полностью , машина "клюет". Иногда бывает динамика разгона не айс. В чем может быть трабл? лямбда? ДМРВ? или нужно сбросить ошибки после гбо? кто что посоветует?

[vitalliy]

ДМРВ, лямбда, ДТОЖ....

[wishmaster2793]

vitalliy, правда ли, что, если ДМРВ кончился, то обороты выше скольки-то не поднимаются? по поводу охл. жидкости датчика.... Какой именно?

[vitalliy]

Сообщение от wishmaster2793 правда ли, что, если ДМРВ кончился, то обороты выше скольки-то не поднимаются?

Да он непредсказуемо может себя вести.

Сообщение от wishmaster2793 по поводу охл. жидкости датчика.... Какой именно?

Тот что на ЭБУ. Если он завис в показаниях холодного двигателя, то ЭБУ будет лить бенз для прогрева. Надо прогреть движок полностью и замерить сопротивление.

[wishmaster2793]

vitalliy, в общем шиндос.... еще инжекторщиков нема, кто за старые машинки брался бы...

[vitalliy]

wishmaster2793, Проверить мультиметром ДТОЖ любой электрик сможет, главно е прогреть движок полностью и сравнить показания с мануалом. Проверить форсунки на ссыкливость и сразу давление в рампе тоже возможно самому, врезав манометр перед рампой.
ДМРА тоже мультиком проверитьть, но бывает что мультик показывает правильно, а датчик глючный.