Двигатель не развивает обороты свыше 2500 об/сек.

[dema321]

Подскажите,что может быть: двигатель QG 18 не раскручивается свыше 2500-3000 об/с, при полном нажатии на педаль газа "мычит" и такое впечатление, что кто-то привязал сзади к машине трос и тянет за него. При этих манипуляциях катализатор разогревается так, что начинает вонять тухлыми яйцами, расход бензина в городе увеличился с 9 до 12 литров.

[Denny_VE]

2500 - аварийный режим, см расходомер
если больше - забит катализатор, выкидывать его нафиг

[$ANDREY$]

скорее всего оплавился каталик от нашего прекрасного бензина

[zhirkovka]

попробуй с простого)) поменяй фильтр воздушный)

[Nemo74]

Двигатель не развивает полной мощности
1. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Главы Системы питания и выпуска отработавших газов и Система электрооборудования двигателя ).
2. Чрезмерен люфт вала распределителя. Одновременно проверьте состояние бегунка, крышки, проводов и т. п. (Глава Система электрооборудования двигателя).
3. Засорен воздухоочиститель. Прочистить или заменить.
4. Неисправны свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор (Глава Текущий уход и обслуживание).
5. Неисправна катушка зажигания (Глава Система электрооборудования двигателя).
6. Не соответствует требованиям уровень жидкости АТ (Глава Автоматическая трансмиссия).
7. Пробуксовывает сцепление (Глава Сцепление и приводные валы).
8. Заблокирован топливный фильтр и/или в систему питания попала грязь/влага (Глава Системы питания и выпуска отработавших газов).
9. Заправлено горючее не того сорта. Залейте в бак топливо с требуемым октановым числом.
10. Недостаточное или неравномерное по цилиндрам компрессионное давление. Произведите измерение компрессии, анализ результатов которого, позволяет выявить наличие утечек клапанов и/или нарушение герметичности прокладки головки цилиндров (Глава Двигатель).

http://nissan-primera.5go.ru/html/0_0_10.htm
Правда это для P10 относится

Кроме того в одной мудрой книге написано:
Если выходное напряжение MAF выше или ниже заданной величины, E.C.U. фиксирует неисправность работы MAF. В случае укзанного сбоя функцию MAF берет на себя датчик дроссельной заслонки. Несмотря на возникшую неисправность MAF, сохраняется возможность запуска и работы двигателя. Однако, частота оборотов двигателя не будет превышеть 2400 об/мин.

[dema321]

Олег, подскажи, что это за книга мудрая такая. Заранее спасибо.

[Nemo74]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...3&postcount=12

Хотя это по P10/W10, не думаю, что разница будет существенной.

[unic]

Обычно при неисправном MAF чек горитпроверь работу двигла при отключеном разьёме там и сравниш

[Nemo74]

У мена не горит, ибо лампочка перегорела

[Мифодий]

Сообщение от dema321 Подскажите,что может быть: двигатель QG 18 не раскручивается свыше 2500-3000 об/с, при полном нажатии на педаль газа "мычит" и такое впечатление, что кто-то привязал сзади к машине трос и тянет за него. При этих манипуляциях катализатор разогревается так, что начинает вонять тухлыми яйцами, расход бензина в городе увеличился с 9 до 12 литров.

Проверяй сначала MAF! Каталик вряд ли так резко накрылся-он помирает медленно.Тем более на QG 18 сначала чек должен был загораться(ошибка 0420).Когда у меня на бывшей Тойоте лямбда сдохла,тоже стало яйцами попахивать,т.к. смесь богаче стала.Но при этом и ехать стала лучше.Чек при этом загорался.А у тебя и не едет,и чек не горит.Вероятность что MAF очень большая!