Клиренс Альмеры

[Pablo]

В мануале на Альмеру16 написано, что расстояние от земли до верхней точки арки переднего крыла для хэтчбэка=670мм(Front&Rear Suspension стр.15)У меня хэтч 3 двери, комплектация спорт расстояние=655мм.Колеса 185\65\15,стойки и подвеску проверял у официалов-все нормально.Пружины просесть не должны-не тот возраст и пробег(2001г.53000км).Может у меня пружины другие стоят?Клиренс маловат.У кого хэтч подскажите какое у вас расстояние до арки.

[Simon]

А в чем суть проблемы? Как-то ездить мешает? Клиренсом, кстати, не расстояние до арки называется.

[Pablo]

Сообщение от Simon А в чем суть проблемы? Как-то ездить мешает? Клиренсом, кстати, не расстояние до арки называется.

Суть в том, что задеваю защитой на проселочной дороге.Что такое клиренс я знаю,но в мануале написано только про расстояние до арки,вот я и хотел сравнить.

[Вадим_1]

[quote="Pablo Суть в том, что задеваю защитой на проселочной дороге.Что такое клиренс я знаю,но в мануале написано только про расстояние до арки,вот я и хотел сравнить.[/quote]

Забей. Проблему все равно не решишь, а хочешь по проселочным дорогам рассекать нужно было джип брать.

[Pablo]

Думаю поставить проставки между кузовом и опорой по форме детали 54348 http://www.japancats.ru/nissan/detai...0735&imid=9962 высотой 15мм чтобы восстановить должный клиренс.

[DemonMSK]

Сообщение от Pablo Думаю поставить проставки между кузовом и опорой по форме детали 54348 http://www.japancats.ru/nissan/detai...0735&imid=9962 высотой 15мм чтобы восстановить должный клиренс.

Изменишь геометрию подвески. Со всеми вытекающими. Ухушение управляемости, устойчивости, возможный выход ШРУСов за допустимые углы складывания и компенсации изменения длины полуосей.

выход ШРУСов за допустимые углы складывания = мгновенный клин одного колеса.
Шансов при этом удержаться на дороге =0

[Pablo]

Помоему это сейчас нарушена геометрия подвески т.к стоят укороченные спортивные пружины.