Обороты на МКПП с включённой скоростью

[kuzbass42]

Всех приветствую! Мотор qg15de на МКПП с электронным дросселем. Когда еду к примеру на 4 передаче, нажимаю сцепление и при этом не выключаю передачу(качусь с горки) обороты стоят 1200, выключаю скорость становятся нормальными 850 как на холостом. Нормально ли это?

[Green_a]

А зачем ты так делаешь? Чтобы сцепу побыстрее добить? Педаль сцепления нужна только для одного - разъединения двигателя и коробки в момент переключения передач. Если уж сильно хочется в разрез с ПДД катиться с горки на нейтрале - так любая скорость на нейтралку сбрасывается без выжимания сцепления.

А сама езда на нейтрале, я думал, давно умерла с приходом инжекторных авто, смысла в ней нет вообще, сам переучивался после карбюраторной восьмерки ездить всегда на скорости.

[vitalliy]

Сообщение от kuzbass42 нажимаю сцепление и при этом не выключаю передачу(качусь с горки) обороты стоят 1200, выключаю скорость становятся нормальными 850 как на холостом. Нормально ли это?

Нормально. Этим заведует датчик нейтрали.

[kuzbass42]

Сообщение от Green_a А зачем ты так делаешь? Чтобы сцепу побыстрее добить? Педаль сцепления нужна только для одного - разъединения двигателя и коробки в момент переключения передач. Если уж сильно хочется в разрез с ПДД катиться с горки на нейтрале - так любая скорость на нейтралку сбрасывается без выжимания сцепления. А сама езда на нейтрале, я думал, давно умерла с приходом инжекторных авто, смысла в ней нет вообще, сам переучивался после карбюраторной восьмерки ездить всегда на скорости.

До этого почистил и обучил дроссель и не знаю, как у всех я сразу начинаю прислушиваться присматриваться что да как, после любого ремонта, ну вот такая натура, перфекционист что ли И чисто случайно заметил эту закономерность, так конечно же не езжу никогда и хотелось узнать всё ли нормально, а то может не правильно настроил дз или что ещё

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от vitalliy Нормально. Этим заведует датчик нейтрали.

Спасибо

[ks1807]

Так и должно быть, при переключении, ЭБУ не позволяет сильно ронять обороты, чтобы включение скорости происходило мягче.