возникают проблемы с запуском

[Unit]

Приобрел Сlassic, уже не первой свежести (90 000), но еще на гарантии. Изредка при запуске стрелка тахометра с 1100 падает до нуля и глохнет, причем такого не наблюдается при холодном запуске ( в -25 заводится без проблем с первого раза). Не сказать что сильно напрягает, но хотелось бы знать??

[dringo13]

Я с такой канителью сталкивался на всех инжекторных машинах. У вас появились лишь первые симптомы. Дальше будет на ходу понижать обороты холостого года до 500. Причина - загрязнение (именно загрязнение, а не засор) входного патрубка инжектора. От воздушного фильтра идёт патрубок и где он присоеденяется к инжектору есть разъём. Его нужно снять и помыть ту железяку, к которой присоеденяется патрубок. Крышку инжектора снимать не нужно! Не советую это делать самому. На сервисе вся процедура занимает 20 минут, хотя с меня 1000р содрали, но возиться в грязи - дороже. Свой (мой) диагноз в сервисе поначалу не озвучивайте - по симптомам грамотный мастер сам должен его поставить, да я могу и ошибаться.