Топливная система

[baron_1985]

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста я занаю что делают чистку или промывку попливной системы ну там шланги както промывают! у меня просто при разгоне иногда бываю провалы особенно на холодную и бывает ретмично плавают обороты на холостых! Подскажите что это может быть и как это исправить? у меня двигатель ga14 v16 недавно заменил масло промыл двигатель и поставил новые свечи - стало чуть лучше но думою может еще лучше! И как делается промывка топлевной системы вожможно ли самому это сделать??? Жду любых коментов и предложений! Зарание спасибо!

[Ivan_N14]

получается инжектор у тебя? У меня инжектор GA14DE, было также, много чего делал, менял, оказалось бензонасос выдавал малое давление, выявилось после проверки манометром, теперь с новым бензонасосом рвет и рычит, как зверь, без всяких провалов, газ давишь в пол, а она разгоняется, да еще как, и при этом плавно и резво, например на 4-ой передаче с 80 км/ч до 140 км/ч

[baron_1985]

А сколько стоит бензанасос??? Да и вроде когда я покупал тачку бензанасосо стоял новый вроде а старый в богажнике лежал и на сче инжектора я сомневаюсь потому что у меня написано электронный карбюратор при старте в холодное время я подкачиваю педалью газа а потом завожусь может еще моно впрыск! но думаю точно не инжектор!!

[Ivan_N14]

напиши вин, я скажу инжектор или нет

[Ivan_N14]

воздушный фильтр круглый?

[baron_1985]

Да круглый! Вин вечером напишу просто в машине птс лежит!

[Ivan_N14]

да можешь не писать вин, раз фильтр круглый, значит карбюратор, тогда проблема решается иначе, бензонасос у тебя значит не в баке и вроде механический, совсем вобщем все по-другому...

[baron_1985]

а почему тогда у меня подсоса нету просто нагой педаль качнул разок и завелась а летом так вообще не недо с пол ника заводится????

[Ivan_N14]

потому что электронный карбюратор с блоком управления

[nik5000]

плавают обороты -это из за клапанов в воздушном фильтре-они воздух определённой температуры пытаются доставить в карб если их собьёшь обратно вряд ли выставишь,так что плюс минус у меня всегда было.

провалы если есть-то проверь герметичность коллектора впускного(у меня прокладка плохая была и дергался из за этого-я коллектор снял,а старую прокладку на герметик силиконовый посадил -год уже отъездил)
ещё была проблема -после 120 дергаться начинал- дело было в фильтре карба(сеточка перед игольчатым клапаном забилась)
ну и может быть засорились каналы в карбе-сними крышку верхнюю и продуй (с прокладкой аккуратнее либо новую вырежи)

из основных вроде всё.если что спрашивай